CASM ou permis?

salut a tous ayant pratiqué le motocross pendant 10 ans j ai le CASM et on m as dit sur un autre forum que cela suffisait pour roulé sur piste sauf que a part une moto cross je n ai jamais rien conduit d autre d ou ma question est il primordial de passé le permis moto qui ne me servira a rien car je ne compte pas faire de route du tout ou existe t'il des journées de stage pour les débutant sur bitume ou est il possible de prendre des cours en auto école sans payé un permis complet? merci d avance

le CASM est valable pour tout type de motos, vitesse ou cross.
Par contre, peut-être le perd-on s'il est trop vieux (avant, il était valable à vie, mais je crois que la FFM a changé la règle du jeu).
En tout cas, pas besoin de permis moto si tu as le CASM (et que tu roules avec des orgas qui l'exigent).

Oui après 65 ans je crois qu'il faut le refaire validé !
Mais après tu peux rouler partout avec ton casm, licence + casm aucunes restrictions, si ta fait du cross tu sais faire rouler une moto, prend toi une journee en session débutant si possible avec une orga qui peux te coaché un peu pour les débuts et hop c'est parti

il est possible de prendre des cours en auto école. Il y a quelques formateurs sur le forum.........

J'ai un pote qui se pose un peu la même question que toi, et qui s'oriente aussi vers cette solution. A savoir essayer de prendre quelques heures de conduite pour se rassurer tout de même puis passer son CASM après. J'aurais tendance à dire que c'est pas vraiment un soucis. J'ai commencé la piste après moins de 3 ans de route, et de longues années en cross. La route ne m'a pas vraiment servit pour la piste je trouve!! Alors que le cross presque plus. C'est pas comme si tu avais à réfléchir pour passer tes vitesses etc comme quelqu'un qui n'a jamais roulé.

Mais franchement la route ça donne aucune notion pour la piste; à moins d'avoiner comme un malade, ce qui sans expérience serait pas très intelligent. Si comme tu le dis tu ne compte pas faire de route après, n'hésites même pas.

merci pour vos réponses ça me rassure je suis pas obligé de payé un permis complet le truc qui m inquiète le plus c est que oui je sait utilisé une moto mais j ai jamais pris un virage ne serait ce que a 80/90 km/h idem pour un freinage au delà de 100 km/h et encore moins sur du bitume c est pour ça que je voudrais faire quelques cours de conduite donc si tu as des noms a me donné flatsport dans notre région bien sur je suis preneur

salut,

en plus du casm un ou deux bons stages sur piste te coûteront moins cher que le permis et bien plus bénéfique.

@+

bandit78 a écrit:

un ou deux bons stages sur piste te coûteront moins cher que le permis et bien plus bénéfique.

pas mieux

jujuxfr a écrit:

Oui après 65 ans je crois qu'il faut le refaire validé !
Mais après tu peux rouler partout avec ton casm, licence + casm aucunes restrictions, si ta fait du cross tu sais faire rouler une moto, prend toi une journee en session débutant si possible avec une orga qui peux te coaché un peu pour les débuts et hop c'est parti

Pas mieux!

lemmy 13100 a écrit:

merci pour vos réponses ça me rassure je suis pas obligé de payé un permis complet le truc qui m inquiète le plus c est que oui je sait utilisé une moto mais j ai jamais pris un virage ne serait ce que a 80/90 km/h idem pour un freinage au delà de 100 km/h et encore moins sur du bitume c est pour ça que je voudrais faire quelques cours de conduite donc si tu as des noms a me donné flatsport dans notre région bien sur je suis preneur

Il y avait joebarteam113, mais il a glissé vers l'est..........

Tu peux prendre des cours dans n'importe quelle moto école, mais si tu souhaites contacter un moniteur présent sur ce forum, ouvre un post dédié. Ou envoie un Mp à Joebarteam113 il saura certainement te conseiller quelqu'un vers aix

Si c'est pour faire uniquement de la piste, aucun intérêt de prendre des cours en moto-école. Personnellement je ferai plutôt un stage directement

Après un stage pour moi c'est bénéfique que si tu as deja fait quelques tours de circuit pour bien comprendre ce que les moniteurs t'expliquent.

Je trouve ca super de ta part de vouloir apprendre en sécurité avant de te lancer mais je pense comme jujuxfr, faire une journée en débutant avec possibilité de rouler avec un gilet jaune chez certains orga. J'ai deja vu des débutants etre pris en charge par un moniteur presque toute la journée, si tu peux faire ca c'est parfait (je sais pas si c'était plus cher ou juste une super orga).

Et d'autre part, tous les crosseux que je connais qui sont passés sur bitume sont très bons donc je pense que ca ira tout seul pour t'adapter.

ok super merci pour tous vos conseil du coup je vais prendre une licence avec mon CASM et je me lancerai direct avec un stage initiation et un pote du taf m as dit que le team PACA faisait des journées comme ça avec un formateur qui roule devant toi et qui te montre les trajs etc et pour savoir quelle licence prendre j ouvrirai un post a ce sujet au moment venu encore mille fois merci pour le temps que vous m avez consacré vivement 2016 que j attaque tous ça en espérant croisé les gens du fofo qui sont vers chez moi

flatsport a écrit:

lemmy 13100 a écrit:

merci pour vos réponses ça me rassure je suis pas obligé de payé un permis complet le truc qui m inquiète le plus c est que oui je sait utilisé une moto mais j ai jamais pris un virage ne serait ce que a 80/90 km/h idem pour un freinage au delà de 100 km/h et encore moins sur du bitume c est pour ça que je voudrais faire quelques cours de conduite donc si tu as des noms a me donné flatsport dans notre région bien sur je suis preneur

Il y avait joebarteam113, mais il a glissé vers l'est..........

T'inquiète on s'en occupe bien du marseillais dans l'est.

Y a aussi les pistard du sud qui propose des marshall au débutant qui le veulent, et des stage pas trop chère avec Yann, maxi 5, et il vous lâche pas de la journée pas de repos entre les roulage, mais debrifing du roulage précédant et brifing pour le prochzin

ouais j ai un pote qui a fait sa 1ère journée de roulage avec eux et il m as dit que c était top