usure

Salut les copains besoin d'une information pour débutant poireaux :-) alors je roule avec du supercorsa et la je viens d'acquérir une paire de chauffantes et j'aimerai venir au slick ! Roulant beaucoup avec box23 je voudrais mettre du superbike et les gommes quoi prendre pour l'équivalent d'un sc2 et sc1 ? Et comment voyez vous l'usure d' un slick ? (Oui je sais question très con lol )

le superbike c'est sc1 ou 2 à l'avant, de sc0 à sc2 à l'arrière

bon soit sc1 ou sc2 av ( sc2 si tu roules et qu'il fait chaud +20 ° au sol )


et en temps que débutant sc2 ar sa sera suffisant !

par contre je te conseil plus les dunlop d211 slick vue que tu es débutant

pour l'usure il y a des témoin de profondeur partout sur le pneus
après c'est aussi au feeling ( quand sa glisse trop ont change )

5 ème roulage piste et j'ai roulé le week-end dernier en 1.57 au vigeant c'est clair que je suis un poireau lol mais le slick me fait envie le problème c'est que box23 faut obligatoirement être en pirelli pour rouler

ninnin27 a écrit:

5 ème roulage piste et j'ai roulé le week-end dernier en 1.57 au vigeant c'est clair que je suis un poireau lol mais le slick me fait envie le problème c'est que box23 faut obligatoirement être en pirelli pour rouler

c'est pour les pirelli day que tu es obliger non ?

car les journée "standard" , tu mes ce que tu veux non ?

Oui mais je privilégie les pirelli days et je prend 2 jours d'affilé ça revient moins chère et ça fait 7 cessions vu que de ma Normandie lointaine ça fait des bornes pour aller rouler je préfère y aller pour un week-end ! Sinon ils font des roulages motofesta aussi mais à 170 boule la journée ça fait chère pour 2 jours lol

Sinon niveau pression de pneu j'ai tjrs fait mes pressions à froid mais maintenant que j'ai les chauffantes comment je fais ?

ninnin27 a écrit:

Oui mais je privilégie les pirelli days et je prend 2 jours d'affilé ça revient moins chère et ça fait 7 cessions vu que de ma Normandie lointaine ça fait des bornes pour aller rouler je préfère y aller pour un week-end ! Sinon ils font des roulages motofesta aussi mais à 170 boule la journée ça fait chère pour 2 jours lol

sauf que pour une journée motofesta c'est également 7 session sur une journée

perso j'irais plus jamais au pirelli day , en calculant le prix divisé par le temps de roulage et bien ont est perdant surtout que ce sont des session de 15 min qui sont plus souvent de 10 min !


enfin c'est pas le sujet ^^


pour la pression avec des 120/200
c'est 2.1 av et 1.6 à 1.7 a chaud
donc retire 200 gr a froid

mesure ta pression après 45 min de couv pour avoir les valeur citer a chaud

après quand tu roules en fon de session tu regarde directement tes pressions pour ajuster au préco manufacturier

OK merci bien