R6 2017

Ayé,

En plus de savoir que Mahias va enfin pouvoir s'amuser en World SSP, on a eu le plaisir de pouvoir découvrir ce jouet tant attendu.

Elle viens tout juste d'être présentée avec sa livrée Race ready

Quelques photos dégotées sur le net :















Alors ? vous en pensez quoi ? Véritable bombe ou pétard mouillé

Sa me donnerai presque envie de reprendre une 600!

c'est suggestif, forcement .... Mais elle est sacrement belle quand même !

C'est sur que question style c'est alléchant. Je la verrai bien dans mon garage lorsque je changerai de catégorie!
Sur le fond par contre j'ai plus de doutes, y'a beaucoup de changement esthétique mais question technique c'est surtout l'electronique qui a été modifié si je ne me trompe pas. A voir si c'est suffisant pour que l'ancienne ne soit plus dans le coup sur la piste.
Ca risqué d'être un plus pour ceux qui sont déjà très vite, mais pour les autres ... ?

Quelqu'un sait quand les specs moteur seront presentés?

vu a milan elle est vraiment belle elle donne envie (pourtant je ne suis pas yam) en attendant le tarif

Ils ne montrent pas de photo du compteur .... full LCD comme sa grande sœur ?

Lol' a écrit:

Ils ne montrent pas de photo du compteur .... full LCD comme sa grande sœur ?

Non, j'ai lu quelque part (motoplanete peut être) que la base était celui de la précédente R1. Le compteur de la nouvelle est bien trop chère.

Dommage pour le compteur :(

Dommage pour le compteur :(

Franchement je la trouve magnifique!!

Et Lucas va nous régaler avec sa!!

Une tuerie visuellement

Par contre c'est bizarre qu'il y ai de l'electronique dessus alors que c'est interdit en SSP depuis cette année...

Esthétiquement je la trouve vraiment très réussie Je suis impatient de la voir en vrai et de lire les premiers essais :-)

Fred-82 a écrit:

Par contre c'est bizarre qu'il y ai de l'electronique dessus alors que c'est interdit en SSP depuis cette année...

apres il faut quand meme penser que les japonnais pensent moto de route qu'on transforme ensuite en moto de piste donc le boitier yec et ca supprime toute l'electronique

Magnifique

GROSMAN a écrit:

Fred-82 a écrit:

Par contre c'est bizarre qu'il y ai de l'electronique dessus alors que c'est interdit en SSP depuis cette année...

apres il faut quand meme penser que les japonnais pensent moto de route qu'on transforme ensuite en moto de piste donc le boitier yec et ca supprime toute l'electronique

Sont pas logiques ces japonais, en général on upgrade une bécane, on ne la "downgrade" pas pour la mettre sur la piste

Fred-82 a écrit:

GROSMAN a écrit:

Fred-82 a écrit:

Par contre c'est bizarre qu'il y ai de l'electronique dessus alors que c'est interdit en SSP depuis cette année...

apres il faut quand meme penser que les japonnais pensent moto de route qu'on transforme ensuite en moto de piste donc le boitier yec et ca supprime toute l'electronique

Sont pas logiques ces japonais, en général on upgrade une bécane, on ne la "downgrade" pas pour la mettre sur la piste

c'est pas ca il se mettent juste au niveau du reglement wsbk ce qu'il faut comprendre c'est que dans cette categorie il va y avoir au pire 6 motos alors qu'il espere en vendre plus au grand public (enfin j'espere lol!!!) ils touchent en premier lieu le grand public la competition c'est secondaire comme chez tout les constructeur nippon c'est bien pour ca que l'electronique est souvent trop castratrice sur piste car pas adapte a cette pratique a la base

Après le règlement actuel c'est une chose mais ca ne m'étonnerai pas qu'ils regardent aussi un peu plus loin. La Dorna gère le MotoGp et le WSBK et étant donné qu'ils sont en train de voir pour integrer de l'electronique en Moto2, y'a quand meme de fortes chances pour que ca se répercute sur le SSP.
Comme le dit Grosman les constructeurs veulent vendre des motos donc il faut que la competition reflete un minimum ce que le client lambda peut acheter.

Vu hier a milan et assez déçu....
Je trouve qu'au final elle rend mieux en photo qu'en vrai, l'avant très réussi mais j'aurais préféré des coté ajouré comme la r1 et l'arrière la selle fait vraiment grosse.
Au final je préfère limite l'ancienne.
Ce n'est bien sur que mon avis perso....