Adéquation Dureté du Pneu / Température de la piste

On voit souvent des pneus en SC1/SC2 mais aussi du SC2/SC3 (occaz de slick par ex).
Dans quelles conditions on privilégie des pneus plus durs par rapport aux pneus tendres ?
Grandes chaleurs ? Ou au contraire, quand il fait plus frais ?

Idem avec les slicks. Y a t-il des conditions où il vaut mieux mettre des slicks à la place de super corsa par ex ?
Ou alors aucun rapport ? :peteux:

Merci pour vos éclaircissements :camion:

Les slicks s'usent moins vite que les rainurés .
Un dur a l'arr cad sc3 , c'est ideal de le mettre quand il fait très chaud , il s'use beaucoup moins vite que le sc2 .
Moi il m'arrive de mettre du sc3 par témpérature moyenne cad entre 15 et 20° il met un peu plus de temps à chauffer mais après une fois chaud , il va bien .
Selon moi le sc1 est beaucoup trop tendre , je préfère mettre du sc2 a l'avant même quand il fait froid , il se détériore un poil moins vite et n'a pas cette tendance a glisser comme le sc1 ( enfin c'est mon ressenti a moi ) .
L'hiver je préfère mettre des pneux rainurés qui chauffent un peu plus vite que les slicks .
Après je marche aux prix , si en plein hiver je trouve des slicks pas cher , je monte du slick .