Bruit R1 2016 et suppression ABS

Donc j'ai vérifié et nous avons tous les 2 raisons.


Le circuit disons classique a son électrovanne ouverte "au repos", comme Cédric le notifiait, mais par contre l'ensemble de la centrale ABS ne sera pas purgé si on le fait "à l'ancienne".


Ce qui en soi n'est pas problématique si c'est juste un renouvellement du liquide et que ce dernier n'est pas très vieux.

Par contre pour une purge intégrale ou un ré-amorçage l'outil sera préférable.

Merci à tous pour ces infos intéressantes.

J'ai une question supplémentaire sur ce que j'ai l'intention de faire :

1 - débrancher le fusible
2 - retirer la centrale ABS et mettre les durites en direct (donc prise faisceau "ouverte" car plus de centrale)

ça fonctionne dans cette config ?

Merci à l'avance.