rouler avec des marques différentes à l'avant et l'arrière

Bonjour,
Qui a déjà roulé avec des marques différentes à l'avant et à l’arrière?
Genre D211 à l'avant et supercorsa à l'arrière?

Merci

Moi très souvent du moment que tu respect les pression de chaque manufacturier

Je n'ai jamais testé. 

Mais j'ai un collègue de travail qui le fait lors de ses entrainements et il roule bien fort ! 

Ca doit donc passer.

Oui aucun soucis , faut juste les bonnes pressions pour chaque pneu 

Il faut aussi s'assurrer que le plus tendre est a l'avant ...

moi je l'ai fait metzeler/pirelli mais ce sont les mêmes. 

sinon en pneu pluie j'ai jamais eu les mêmes marque dans un train  

Tout dépend de ton niveau. Les profils des pneus ne sont cependant pas les memes. 

En ce moment, j ai mis D212 a l avant et Supercorsa a l arriere sur la 600 gsxr de ma femme. Ca suffit pour rouler en 1'06 a Carole (chrono que je fais.. Pas ma femme lol). Mais je sens bien que je suis quand meme limité par mes pneus.

Profil et rigidité de la carcasse.

Certaines marques se mixeront mieux que d'autres. Le plus important reste de toujours privilégier l'avant.

Salut, 
T'en pense quoi Brice de l'association racetec rr à l'avant et  D212 gp racer à l'arrière ?

Honnêtement je ne peux pas vraiment parler du D212 tant mon essai fut bref, et pas sur une de mes motos.


Le Racetec RR c'est ce que je roule depuis 4 ans donc top pneu, carcasse moyennement rigide.

Quatre ans de piste,tu dois bien le connaitre.
J'ai cru comprendre qu'il fallait mettre les pressions respectives à chaque marque mais je ne trouve pas les pressions de départ à froid pour le Metzeler.
j'en voie :1,8-1,9 et même 2,0 bar ,j'ai pas de chauffantes ,tu as des infos ,tu mets combien?

J’ai roulé superbike à l’avant et kr à l’arrière. Ça m’allait très bien et même mieux qu’avec un kr avant.
Après c’est une histoire de goût mais le mix est possible sans problème.

Quatre ans de route avant tout, piste aussi mais je n'en fais pas beaucoup moi. J'aimerais bien rouler plus mais entre les gosses et le budget... 



La pression à froid dépend aussi de la température utilisée mais globalement rapproche toi plutôt de la pression mini préconisée, 1.6b derrière j'ai moins d'arrachement qu'à 1.7b je trouve. Et s'il fait trop froid avec le K2 la gomme n'étant de toute façon plus adaptée ce n'est pas avec la pression que tu vas solutionner une mauvaise usure...

Cool le tableau, si je capte bien pour l'avant 2,0 bar, c'est à froid ?

Oui la colonne de droite "after warmer" c'est sortie de couverture . 

En moyenne tu ajoute 0,2/0,3 entre les valeurs froide et sortie de couverture. 


Pour les Racetec rr ( idem Supercorsa ), prend la plage de valeur et adapte toi selon les températures ..

Pour les supercorsa SC2 en 180 sans couverture ( équivalent racetec RR K2)

En debut de saison ( mars/avril) je metait 1,9 a l'arriere et 2,1 a l'avant pour les sessions du matin et je diminuais au fur et a mesure quand la température grimpe (surtout l'arriere) .

Les roulages en été je mettait 1,7 le matin et 1,6 l'apres midi pour l'arriere et l'avant je laissait 2,0 .

Colonne cold = à froid

Hot = chaud

Warmer = sortie de couvertures chauffantes

Merci les mecs  

toni montana a écrit:

Salut, 
T'en pense quoi Brice de l'association racetec rr à l'avant et  D212 gp racer à l'arrière ?

Salut

j'ai exactement l'inverse   ... et j'en suis content ... 

J ai 20 ans de route je précise et j ai toujours entendu dire que pas deux marques différentes sur une moto ...


Envoyé depuis l'appli Topic'it

Et pourtant en 20 ans de route tu as dû en croiser des centaines avec des pneus dépareillés sans le savoir.

Ca ne pose aucun problème d'avoir 2 marques de pneus différentes sur une moto de route. Même lorsque je faisais de la piste avec ma moto de route (GSR) j'avais pendant un moment du Bridgestone (S21) à l'avant et du Pirelli (Diablo Rosso 3) à l'arrière.

j'ai déjà roulé avec des kr avant et v02 arrière c'est plutot bon!

toni montana a écrit:

Cool le tableau, si je capte bien pour l'avant 2,0 bar, c'est à froid ?

https://www.motopiste.net/t77611-tableau-pressions-pneumatiques-moto

J'ai pourtant cherché sur le forum,et sur le site metzeler j'avais rien trouvé.