Votre Avis

Hello je vais vous demander votre Avis
Voilà j'ai du revoir mon budget à la baisse,pour (re)commencer la piste, et du coup je suis sur un "Srad" de 1998 dans mon secteur 49000 kms ,un pot à changer 1500€ 
Pour me faire plaisir et voir si mon physique suit dans un premier temps, je pense que ça peut le faire, mais , c'est pas trop un bout de bois le SRAD 750 ?
Merci d'avance

Alors pour en avoir eu un , non ce n'est pas un bout de bois mais c'est un tank sans freins lol.
Ce réservoir énorme gâche le potentiel de la moto, le moteur est plutôt surprenant de puissance, ça envoie grave pour une grand mère.

1500€, tu dois commencer à trouver du R6 de 2001/2002....certes moins puissant qu'un 750 SRAD de 98, mais nettement plus affuté.

JM34 a écrit:

1500€, tu dois commencer à trouver du R6 de 2001/2002....certes moins puissant qu'un 750 SRAD de 98, mais nettement plus affuté.

+1

ok merci  pour vos réponses 
la r6 non trop plié dessus (genou fragile), et pour " débuter " justement très pointue je trouve non ?
j'ai essayé l'assise sur une (gex750)  plus récente ,mais bon après le budget il suit pas. . 

car y'en à une jolie ici en vente ,mais je peux pas snif snif. . .

J'ai eu un 750 SRAD 96, c'est sûr que c'est pas une Dayto mais j'ai pris beaucoup de plaisir avec

Merci
bon je me dis que peut-être équipée de bons freins , ça mieux que pire .... ( sourire)

Tu as peut-être moyen de trouver des k0-k3 (2000 / 2003). Ce sera déjà beaucoup mieux qu'un SRAD. Mon pote qui roule avec moi avait commencé avec un k2, et il envoyait déjà du lourd.

https://www.leboncoin.fr/motos/1717967700.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1714746717.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1655156741.htm/

Ou même en 600 :
https://www.leboncoin.fr/motos/1697248722.htm/

Whaou MERCI Vince1983 
c'est très sympa , un peu loin mais je vais m'y intéresser quand même
A++ JL

JLuc60 a écrit:

Merci
bon je me dis que peut-être équipée de bons freins , ça mieux que pire .... ( sourire)

ça depend de ce que tu entends par bons freins : si c est pour changer disques etriers maitre cylindre ( genre brembo ou beringer), autant prendre un modele un peu plus cher et plus recent

Pour 1500€ tu vas avoir du mal à trouver sur le bc une moto en état correcte dans les cylindrées que tu vises. Sur le bc les gars s'imaginent avoir la perle rare et du coup les prix sont bien au-dessus de la valeur potentielle de la moto en  vente. J appelle ça ''la cote bc''. Pour ce prix 1500€ tu as plus de chance de trouver unsv650, un er6 qu'un srad 750 sur lequel tu n'ewt pas quelques travaux à réaliser.  Mais en faisant un appel sur ce forum tu peux trouver un truc  sympa. Souvent j'ai acheté à  des membres du forum et je n'ai jamais eu de soucis.  Bonnes recherches à toi