pneus

salut j ai bien envi de tourner mais pneus (inverse du sens de rotation prevu) j ai deja lu qu il n y avait pas de probléme mais j aimerai savoir les risques ?

salut, et bien la question est déjà : quels sont tes pneus ? marque, model.. car sur un certain nombre de pneus c'est déconseillé de les retourner car les rainures seront inversé et donc très mal adapté

RepsoL02 a écrit:

salut, et bien la question est déjà : quels sont tes pneus ? marque, model.. car sur un certain nombre de pneus c'est déconseillé de les retourner car les rainures seront inversé et donc très mal adapté

sur du supercorsa sc1 sc2 et du pirelli supersport ?

Les rainures ne servent que pour l'évacuation de l'eau, donc si c'est pour roule sur le sec, pas de soucis.

moi deja fait avec des super corsa no soucy

Et sur des slick ça gene ? la carcasse peut travailler dans les deux sens ?

T'as un sens de rotation sur tes slick?

Je sais pas j'en ai jamais eu. Je demande ça parce que sur n'importe qu'elle pneu, il y a une carcasse. Donc si elle est symetrique il y a pas de probleme de déformation. Si c'est pas le cas est ce que c'est grave quelle travail dans le mauvais sens. On m'a dit aussi que le caoutchouc était enroulé dans un sens et que le risque serait qu'il se decolle comme un rouleau de PQ

Vu que j'ai pas de masse de thune ça pourrais etre une alternative pour gagner une journée de roulage.

Ben les nappe de fibre et de gomme sont enroulé dans un sens précis pour supporter l'accélération pour l'arrière et le freinage à l'avant.
Je sais pas si c'est le meilleur moyen de faire des économie que de jouer avec les pneus (ou les freins).