A coups accel Gex K3 avec voyant FI allumé

Salut à tous j'ai acheté un K3 remonté, et depuis l 'achat j'ai des acoups accel ou des trous ceux ci se caracterisent uniquement sur circuit à savoir dès qu'on met la bécanne sur l'angle. J'avais essayé sur un bout de ligne droite sur route : aucun prob! Bon le vendeur répond plus aux appels donc ça sent le roussi. D'ailleurs au passage il s'agit d'un certain Jean Luc qui habite Camaret et qui vend des pièces motos....Bref je l'ai amené chez Suz qui à trouvé que le voyant FI est allumé à cause d'un servo moteur gérant une rampe de papillons qui est débranché. Le prob c'est qu'il n'y a plus les cables entre les papillons et le servo moteur(je les ai commandé). Mais ce qui m'inquiète plus c'est que le servo moteur ne réagit ni au accel(a l 'arret) ni à la montée en temperature..Il se contente de tourner toujours dans le même sens. J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait des infos au sujet de ce servo moteur? Par ailleurs le capteur de chute était en vrac sous la batterie.. Je l'ai remis d'applomb mais je pense pas que ça vienne de la car quand il arrête le moteur faut réinitialiser en coupant le contact et en le remettant.
J'attends vos réponses!

sa peut quand meme etre le capteur de chute, g eut a peut pret le meme souci... roule comme sa(juste en refixant correctement le capteur) et tu verra la reaction

c'est arrivé a un pote sur son gex,le contacteur de la béquille etait mal branchée.

en fait si j'ai bien compris la moto a des trou quand tu es sur l'angle et il te manque le faisceau qui va sur un de t'es capteur qui ets à droite de la rampe ... c'est bien ça ?

Shunte la prise de Diag au niveau de la coque arriere et regarde le code panne.

Regarde ou est ton capteur de chute et voir si il est droit.

La béquille est une bonne idée aussi.

Dans tous les cas, si ca marche en ligne droite, aucunes raisons que sur l'angle ca gaz pas sauf avec ces 2 trucs ;)

Tro2spy, c'est pas encore pareil que ce que faisait la tienne je trouve ;)

:pouce: c'étai juste pour etre sur de comprendre ce qui se passe :peteux:

d'ailleur le mécano qui a réglé mon souci m'a expliqué qu'un pote à lui avait eu un souci de pompe à essence , elle dégaugeai en courbe ce qui est normalement pas possible mais pour testé il en ont mis une autre et plus de galère
c'est visiblement rare mais on sais jamais !!