photos rsv4r-Conseils position

Voila qques photos de moi sur mes derniers roulages.Toutes vos critiques sur ma position seront les bienvenues!!!

By broni13 at 2010-06-05

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By broni13 at 2010-06-05

Diana et Gabrielle ne vont pas êtres content que tu ne les paye pas pour leur travail

T'inquiètes,je suis déja client chez elles!

Ton genou exterieur doit etre colé au réservoir!
Sinon c'est pas mal, belle becane en tout cas!!

avec une telle bécane, coment ne pas etre beau.....................


si j'étais gay, jte dirais que je t'aime...................manque de bol, jsuis hétéro..........snif.....

belle position!!

jetpilot a écrit:

Ton genou exterieur doit etre colé au réservoir!
Sinon c'est pas mal, belle becane en tout cas!!

+1 !

Et sur la photo de dos, on voit nettement que ton casque est au dessus de ton réservoir... Il devrait être plus ou moins à la place du rétro intérieur. Donc sors plus le haut de ton corps : tu déplaceras énormément ton centre de gravité vers l'intérieur (ta tête est l'endroit le plus éloigné du centre de gravité : la déplacer de 30cm génère une bascule de force énorme sur ce point, vu le bras de levier !), ce qui te permettra de redresser la moto, pour la même vitesse de passage, et donc d'augmenter pas mal cette dernière, pour le même angle !

Je prends bien note de vos conseils,merci les gars!!!

Je trouve que ta position est catastrophique ...et je pense que ça vient de la géométrie de ta moto...je pense qu'avec cette brèle tu n'arrivera à rien...elle est pas faite pour toi.

Par contre je trouve que tu as le profil parfait pour un 750 GEX...là ça le ferait franchement...

Ben tiens, ça me fait pensé, ça tombe bien j'en ai un ...si tu insiste et si ça peut t'aider ...je veux bien échanger avec toi...mais bon, c'est bien parce que c'est toi hein

trop bon comme analyse "le phenix"!!!
Tu m'as bien fait rire!!!

Ben .....si on peut rendre service

Groquick a écrit:

jetpilot a écrit:

Ton genou exterieur doit etre colé au réservoir!
Sinon c'est pas mal, belle becane en tout cas!!

+1 !

Et sur la photo de dos, on voit nettement que ton casque est au dessus de ton réservoir... Il devrait être plus ou moins à la place du rétro intérieur. Donc sors plus le haut de ton corps : tu déplaceras énormément ton centre de gravité vers l'intérieur (ta tête est l'endroit le plus éloigné du centre de gravité : la déplacer de 30cm génère une bascule de force énorme sur ce point, vu le bras de levier !), ce qui te permettra de redresser la moto, pour la même vitesse de passage, et donc d'augmenter pas mal cette dernière, pour le même angle !

+1, surtout que tu penches beaucoup la machine, après tu pouras passer plus fort en retrouvant le même angle que là.

J'ai l'impression que tu as le même défaut que moi: tu es trop collé sur ton réservoir et du coup, tu as du mal à sortir ton cul d'où ta jambe extérieure qui n'est pas collé à la moto. Une fois que tu seras plus reculé, ta jambe extérieure sera collé contre la moto et tu sentiras un meilleur appui et tu pourras alors plus facilement sortir le haut du corps.
Enfin, c'est facile à écrire, la mise en pratique est moins évidente surtout quand les habitudes sont prises