RSV4 pour la saison 2017...page 11...

Et bien voilà après avoir pisté durant un an avec ma routière (848 ) j'ai décidé cette année de passer à l'étape suivante et de m'acheter une pistarde. Donc en 1ère, j'ai acheté un...gex 600 de 2007 avec 13000km. Au début je partais sur une 749/999, mais la raison m'a rappelé à l'ordre (prix et disponibilité des pièces) et que pour un prix égal entre Ducati et Gex j'avais une moto soit + récente soit mieux équipée chez les japonaises.
C'est clair que le prix des pièces de gex en occas' (et même en neuves pour les polys) sont pas comparables!

au début c'était çà:





J'ai donc poncé le poly et mastiqué car le précédent propriétaire avait faire des bisous un peu trop fortement à une rangée de pneus sur le Bugatti, et j'ai aussi racheté une protection de réservoir (chez MOTO VISION A DECONSEILLER=>charlots et transporteurs à la ramasse, et surtout produit reçu à complétement reprendre   )



Il reste 2/3 perçages pour fixer le tout mais ca donne une idée du rendu (je précise aussi que la peinture a été faîte à la bombe (merci au tuto de 2006 de gagat au passage )

La déco restera sobre (un numéro sur la coque AR et peut être un sticker un peu loufoque sur le pdr), j'adore le blanc   , à voir avec le temps.

sinon question modif qui sont dessus:

filtre à air sport
durites avia
PR19 + plaquettes sport
démultiplication en -1+2
chaîne de transmission "renforcée"
protection carter "maison"
araignée "racing" (déjà montée à l'achat)
roulettes de protection fourche+bras oscillant (à venir)
bulle double courbure blanche (à monter)
un silencieux court akrapovic qui je ne sais pas s'il restera ou pas sur la moto (à remonter?)
étriers de r1/r6 (à venir?)
à virer les poignées "kéké marseillais"  

@ suivre donc mais ce sera largement sufisant pour commencer

une moto blanche !!

Toutes les miennes on toujours été blanches !!

Joli gex !

Ben tu vas te régaler

sympa ton gex

Jolie moto!! Je suis fan des Gsxr mais évites les blagues sur les marseillais on est pas tous des gentils ;)

pimousse13 a écrit:

Jolie moto!! Je suis fan des Gsxr mais évites les blagues sur les marseillais on est pas tous des gentils ;)

Depuis mon 848, toutes mes motos ont été blanches ou le seront, ca fait ressortir les courbes de la moto (moteir et cadre) ca fait ressortir ces belles archistectures que sont nos machines

Va juste falloir qu eje me réhabitue à rouler dans les tours

Finie!

Finalement j'ai remis l'akra, vu qu'il est annoncé avec db killer à 94 db...

petite photo de famille:

et bah c'est qui ce fait pas chier le guigui hein.

Ta plus q'une chose a faire mettre des etriers de r6 maintenant car tu va flipper par rapport a ton full brembo ducat.

en même temps il a pas besoin de freiner vu son allure...

ça c'est pour les droits d'image sur la première photo!

fyah480 a écrit:

et bah c'est qui ce fait pas chier le guigui hein.

Ta plus q'une chose a faire mettre des etriers de r6 maintenant car tu va flipper par rapport a ton full brembo ducat.

rrhhhoooooooo le jérém is back!

Ca fait plaisir de savoir que tu es encnore en vie

ouais ouais je sais le freinage du gex est pas brutal mais en même temps ca ira très bien à mon épaule encore convalescente...et puis ce n'est que pour une saison maxi 2 après je reprends la 848 et la passe en full piste.

Pour le moment la 848 est trop récente et en trop bon état pour que je la mette au tas

et au pire je me vautre avec le gex, ca fera une jap' de moins en circu

tu as vendu ton r6? on te vois en roulage cet été?

encore ton hsitoire d'épaule pour tenter de donner une excuse a tes chrono foireux loool.

Moi ouai r6 vendu depuis un bon moment deja,plus de moto pendant 1 ou 2 ans.

J'ai du acheter une voiture et la piste me revient bien trop cher,je reviendrai faire des ronds sur piste dans 2 saison je pense,mais je passerai vous faire chier sur vos journées de roulage

fyah480 a écrit:

encore ton hsitoire d'épaule pour tenter de donner une excuse a tes chrono foireux loool.

Moi ouai r6 vendu depuis un bon moment deja,plus de moto pendant 1 ou 2 ans.

J'ai du acheter une voiture et la piste me revient bien trop cher,je reviendrai faire des ronds sur piste dans 2 saison je pense,mais je passerai vous faire chier sur vos journées de roulage

c'est chiant j'aimais bien te voir mettre la piquette à des + chevronnés (ou + frimeurs) que toi

j'espère que tu viendras nous encourager, j'aurais encore besoin de tes tuyaux pour corriger mes 1001 défauts. tu es le seul que j'arrive à comprnedre quand il faut m'expliquer qqchose sur piste!

et ouais cette put*** d'épaule va encore me servir d'excuse pour mes temps ridicules pendant 1an . les progrés sont pas là et comme j'ai pas été sérieux cet été, ca prends encore +de temps...

je me fais un 1er roulage le 25.03 sur la grosse Carole pour info.

@+

Guyom

Ca y est elle est terminée:







finalement, pas d'étrier de R1-R6. le PR19 avec les durites avia puis des plaquettes tendres et ca donne un freinage d'excellente facture!

la peinture est la 1ère que je fais au pistolet (en plein air par 15°) donc il y a quelques défauts! après la peinture (blanc direct) un ponçage à l'eau au 1200, puis polishage à la P5 puis finition à la P9.

reste plus qu'à attaquer les chronos

@+

Guyom

je suis amoureux des GSXR en fait !!!

tu lui laisse ls jantes bleu? perso blanc avec cadre noir les jantes bleu ca vas pas
mais bon je dis pas que j'aimerai pas avoir ta moto mdr!

les autocs sont bleu ca fait un rappel, j'aime bien perso

Sobre,j'aime bien comme ca.Pas degueu pour une premiere peinture au pistolet.

Tu est encore en démul d'origine ? si c'est le cas change vite car ca va tirer bien trop long sur tout les circuits,et tu va etre obligé de rentrer vraiment pleine balle dans les courbes pour avoir un minimum de puissance a la sortie.

Petite chose:pense a mettre des grilles au niveau des tes entrées pour les ram air car si tu fait un tour dans le bac c'est pas cool de ce retrouver avec toute la caillasse qui termine dans la boite a air et ailleur.

fyah480 a écrit:

Sobre,j'aime bien comme ca.Pas degueu pour une premiere peinture au pistolet.

Tu est encore en démul d'origine ? si c'est le cas change vite car ca va tirer bien trop long sur tout les circuits,et tu va etre obligé de rentrer vraiment pleine balle dans les courbes pour avoir un minimum de puissance a la sortie.

Petite chose:pense a mettre des grilles au niveau des tes entrées pour les ram air car si tu fait un tour dans le bac c'est pas cool de ce retrouver avec toute la caillasse qui termine dans la boite a air et ailleur.

demul= -1 + 2

grilles: bonne idée je vais tacher d'acheter ca cette semaine. de la grille de jardinage avec un maillage maxi de 0.5cm ca devrait le faire

jantes bleues: j 'suis pas fan non plus, mais ca m'gonflé de les démonter le sfaire peindre (attendre qu'elles soient peintes surtout). donc rappel des stickers en bleu pour compenser

idélament ca aurait été jantes noires et peinture rouge lucifer. ca sera ou pour l'an prochain ou pour après la 1ère gauffre

après le premier bac à magny-cours dans un mois!

Beau gex

merci de vos commentaires
sauf à ludomiller qui est jaloux que je me sois pas mis au tas (sans bobo physique of course) à ma 1ère sortie en jap' contrairement à lui

Petite mise à jour du gex.

je comptais en changer pour prendre + gros mais c'était avoir les yeux plus gros que le ventre:





le voici donc dans sa livrée 2013, exit le blanc immaculé.

petits rajouts d'organes ^qui font gagner 30 chvx (au moins ):

un amortisseur de direction (un presque vrai)
un tirage rapide
à venir un shifter et des ressorts de fourche ohlins début juin
des commandes reculées un peu plus tard pour travailler la position du bonhomme

ca suffira pour allumer les poireaux en 1000...quand aux autres il me restera mes yeux pour pleurer :(

à noter qu'elle va surement passer du bleu au rouge en cours de saison because changement de sponsor lol

C'est beaucoup mieux comme ca a part le numero 27 que je trouve moche (enfin c'est surtout la police)

T'as rajouté un PC3 ?

la police c'est du baveux
pas de pc3, vu qu'elle est en origine niveau échappement, il semblerait que le gain serait négligeable question watts.
et on taille pas le numéro du département qui domine le monddeeeee: l'Eure

hehe :D

comment t'as gagné 30cv du coup ???

En mettant un pedalier lol!!!!

Jeager a écrit:

hehe :D

comment t'as gagné 30cv du coup ???

c'était du 7ème degré les 30 watts ;)

je pense pas avoir gagné quoi que ce soit en fait.

elle passe au banc début juin, je pourrais enfin savoir si elle fatigue la jeunette

ps: je note l'idée du pédalier...surement la raison pour laquelle les 1000 roulent si vite

C'est de la triche t'as dis que tu lui avais rajouté des organes (j'imaginais une 4ieme bougie pour utiliser les 4 cylindres !)

Très très beau comme ca ! Félicitation !

Jeager a écrit:

C'est de la triche t'as dis que tu lui avais rajouté des organes (j'imaginais une 4ieme bougie pour utiliser les 4 cylindres !)

quoi??? qu'ouïe-je??? y'a 4 bougies sur un gex???

a la vitesse ou je roule je pensais qu'il y en avait que 2 :(

Il ya vraiment une diffrence avec un chr ou r6 avec pilote equivalent bien sur!
Parceque c est bien d avoir une moto qui marche mais si tu sais pas t en servir !

très beau travail elle est juste magnifique

dadou a écrit:

Il ya vraiment une diffrence avec un chr ou r6 avec pilote equivalent bien sur!
Parceque c est bien d avoir une moto qui marche mais si tu sais pas t en servir !

j'en sais rien pour n'avoir roulé sur aucune que tu as cité.
et puis une moto qui marche, c'est tjrs + facile à piloter même par un poireau, non?

Jeager a écrit:

C'est beaucoup mieux comme ca a part le numero 27 que je trouve moche (enfin c'est surtout la police)

T'as rajouté un PC3 ?

Grrrrr c'était mon numéro cette année pour le Promo découverte ... Mais abandon :'(

version 2.1 de mon gex 2013:









shifter cordon*
silencieux leovinc*
amortisseur de direction hyperpr*
ressorts de fourche olhin*
filtre k*
tirage rapide pm*
pr 19 magur*

objectif 1.09 à Carole ;)

gaaaaz

Très chouette en rouge!! Belle machine que tu as là! Bravo!

on profite de l'intersaison pour virer le rouge, faire une révision générale (jeu aux soupapes, vidanges, purges, graissages, joints spy, roulements de roues, suppression de la valve d'échappement, assainissement du faisceau élec etc...) par mon mécano préféré quasi bénévole

ca donne çà avant peinture lol:



pour la peinture ce sera un gentil souvenir pour les + de 30 ans, dans le style de Général Lee...

c'est bon t'as fini de te pignoler sur ton moulin à riz???   

rrhhooo l'aut'! tu sais bien que ca fait partie d'une stratégie globale d'annihilation de la cro*te jap'!!
mais quitte à retirer des japs' de la circulation autant le faire avec classe ;)
raciste!

tiens tu ferais mieux de virer ton machin nippon et d'acheter la brêle d'insane! :D

je suis totalement d'accord avec ces derniers propos   

Ludomiller, dois je te rappeler qui t'a fait mettre tes fesses sur des bi-cylindres -autrichien puis italien- pour la 1ère fois espèce de faux japanniste repenti...

peut-être mais tu es retombé dans tes travers avec ton machin bleu... Et ne me ressors pas le coup de ton épaule en carton comme excuse!   

j'espère que c'est pas ludo qui a fait tenir la machine en équilibre comme sa, c'ets pas très pro

Ludo pro?

merdoum, j'ai ma toux qui me reprends :(

Ludomiller, puisque nous en sommes à nos travers, ou nos erreurs passées, il y a une video qui circule sur le net te montrant chevauchant une 103 sp customisée blanc/rougeâtre, avec une silhouette disgracieuse (un hornet 1998 il me semble)...

nicodabomb a écrit:

j'espère que c'est pas ludo qui a fait tenir la machine en équilibre comme sa, c'ets pas très pro

en même temps si ca tombe, on sent bat les steacks c'est une jap', y paraît que c'est robuste et que ca perds ni vis ni huile...y paraît...

Tu rigoles Nico! j'aurais fait ça mieux que ça moi! genre avec une allumette et un peu d'essence! :D

Et le banni si t'avais été malin t'aurais ramené ta béquille sous té à Ben avec la brêle! ;-)

ludomiller a écrit:

Tu rigoles Nico! j'aurais fait ça mieux que ça moi! genre avec une allumette et un peu d'essence! :D

Et le banni si t'avais été malin t'aurais ramené ta béquille sous té à Ben avec la brêle! ;-)

malin je le suis...

c'est juste la mémoire que je n'ai pas lol

She's alive...ALIVE!!!

Prête pour le gravier!