Aie aie aie bmw s1000rr ...

Suis bien content de pas en avoir pris un en tout cas , mon cbr mangeait un leu d'huile mais au moins aucun souci .

UUPPPPPP


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UUUUUUUPPPPPPP



200borne dans les cols ce soir pour rodé un peu cette machine plus de problème de sélecteur tout c'est mis en place.


Donc uppppp R A S sur ma moto c'est fais du bien!!!!!

bon maintenant on va voir quand il me la débride afin que je puisse passé sur la vrai plage de fonctionnement on verra a 13000 si c'est toujours RAS.

Roulage piste prévu ce mardi

bien content pour toi et bon roulage ,moi aussi je roule mardi...

si le rodage est terminer en principe il te la debride non?

Oui oui il me la débride mais faut que je termine le rodage du nouveau moteur car pour la garantie il m'ont rebridé la moto a 9000tr. T'es bien placer pour savoir comment ça se passe cette histoire de rodage comme tu en as une

Allé la fin du chat noir!!!
Eclates toi parce que quoi qu'on en dise c'est une super machine!!!
Profites bien!

comme kiph,j'espere que tu as manger ton pain noir,car c'est vrai que c'est une super machine...

fait toi plaisir et profite....

pourtant les allemands nous ont habitué à mieux niveau stabilité !!!
La S1000RR était la supersportive la plus vendu en 2011 donc après tous ces déboires ça ne m'étonnerait pas d'en voir sur leboncoin ou ebay à tarif non attractif évidemment car le gens sont sans scrupule de nos jours.

Tout dépend ce qui tu appels un prix non attractif,
quand on voit à l'époque le prix de certaines ducat, rapport à la fiabilité.....

;-)

Pour ducat c'est un peu different il y a le prestige de la marque qui fait que les prix sont haut BMW n'a pas cette image passion moto sportive

Pas faux c vrai

oui mais elle reste une marque de réputation "fiable" auprès du monde motards en générale...

Pas faux non plus...
;-)
On va faire un sondage

kiph a écrit:

Tout dépend ce qui tu appels un prix non attractif

Ce que je voulais dire par là c'est que des particuliers peu scrupuleux revendent leur S1000RR pratiquement au prix du neuf alors qu'il ne cherche qu'une chose c'est sans débarrasser et prenne le nouvel acheteur pour une poire. Car quand la supercherie sera connu par plus de motard alors ces nouveaux propriétaires n'auront plus aucune chance de vendre leur bécane.
Donc la moindre de choses serait à mon sens d'au moins de les vendre à un prix raisonnable

P.S : Je vous rassure je ne suis pas dans ce cas, bien au contraire je ne change pas de brele et réduit mes nombres de roulages cette année.

c'est clair quand tu vois le prix des S1000 alors que la cote n'a rien a voir. c'est décourageant.

Il est clair que les mecs abusent parfois, mais toute marque confondue je trouve!
aprés concernant le S1000 je ne sais pas jauger de la quantité de casse rapport au nombre de vente....
Est-ce un simple effet boule de neige car cette moto à eu du succés ou est-elle réellement pas fiable???

Voilà j'ai enfin pu profiter de ma s1000 sur piste après un rodage fais en un week-end j'ai pu essayer ça lors d'une journée de roulage et franchement c'est le pied je "Kiph" cette machine :D

super content pour toi,c'est un regal cette machine,moi plus ca va et mieux ca va ,c'est le pied....

kiph a écrit:

Il est clair que les mecs abusent parfois, mais toute marque confondue je trouve!
aprés concernant le S1000 je ne sais pas jauger de la quantité de casse rapport au nombre de vente....
Est-ce un simple effet boule de neige car cette moto à eu du succés ou est-elle réellement pas fiable???

on a fait le meme mauvais procès à Aprilia et on ne lui a rien pardonné malheureusement. Sinon c'est clair que en ce moment faut pas s'etonner que rien ne se vend vu les prix pratiqués. m'enfin content pour ta brele et surtout enjoy.

C'est toujours pareil avec les motos , celle qui cassent font plus de bruit que les autres , même si elles représentent 1% des ventes .

scratouille a écrit:

C'est toujours pareil avec les motos , celle qui cassent font plus de bruit que les autres , même si elles représentent 1% des ventes .

et oui, on n'a plus facile a dire du mal que du bien......

donc pour résumer, cette machine est quand même top!!!!

mais la fiablité doit être revue pour arriver à nos standards japonnais...

Bon allé, je file, faut qu'on pose nos 2 2012 chez BMW, pour le rappel.....

fab88r a écrit:

scratouille a écrit:

C'est toujours pareil avec les motos , celle qui cassent font plus de bruit que les autres , même si elles représentent 1% des ventes .

et oui, on n'a plus facile a dire du mal que du bien......

sauf que la c'est quand meme beaucoup de problemes rencontre sur le meme model

si 40 casse pour 400 moto vendue ca fais du 10% de probleme ce qui est enorme pour de la fabrication industriel

Je serai curieux de savoir le nombre de soucis rapport aux ventes

kiph a écrit:

Je serai curieux de savoir le nombre de soucis rapport aux ventes

ben regarde les chiffres.. c'est environ 700 motos par an sur la France... et environ 40 moteurs..... c'est clairement inacceptable.... comme la boite des ZX10R ainsi que le cadre qui casse apres les chutes.... mais là c'est différent.. faut éviter de chuter..

Les BMW ont aussi des soucis de boites.... c'est ça le pire....


Pour le cadre les Gex en cassent plus que les kawa ^^

700 motos tu es gentil je pense quand meme beaucoup moins de vente

cool; le debat est relancé!!!

aparement la sportive la plus vendue l'année derniere....

ggcrteam a écrit:

aparement la sportive la plus vendue l'année derniere....

je confirme

674 ventes en 2011 pour la BMW, 665 pour la Kawasaki, 563 pour la Yamaha R1, 550 pour la Honda CBR et 503 pour la Suzuki GSXR
Les belles années sont derrière nous

joebarteam113 a écrit:

Les belles années sont derrière nous

oui malheureusement:no

ggcrteam a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Les belles années sont derrière nous

oui malheureusement:no

La prochaine sera au top

Le rappel des 2012, il concerne quoi exactement

joebarteam113 a écrit:

Le rappel des 2012, il concerne quoi exactement

en gros: la moto ..... ok je sort

Fixation des bielles, rien que ca, dépose du moteur complete quoi!
Les ateliers vont pas manquer de boulot!!!

Après des rappels, ca arrive, mais pour un truc pareil avec autant de cas de casses moteur, c'est chaud quand meme...
J'espere que tout ira bien quand meme pour vos breles par la suite parce que ca a l'air d'etre une belle machine a sensations.

C'est toujours la plus puissante dans le Moto-Revue de jeudi:



mais c'est l'Aprilia RSV4 APRC la plus rapide (sur l'ensemble des essayeurs) sur le circuit de Mireval avec des pneus Dunlop Sportmax D211 GP Racer

en meme temps voila le chassis qu'ils nous on pondu les Italiens aussi. C'est pas tout de sortir une masse de chevaux.

Après ça doit se jouer à 0.0005 secondes donc............pas forcement significatif mais ça fait la différence entre la victoire et la défaite en course.

Je trouve ça juste incroyable de payer une moto (et de même pour les voitures!) à ce prix et qu'il y ait de telle problème!

+1000, c'est inadmissible vu le prix que ça coute, après tout dépend de la prise en charge du problème qui peut bien faire passer la pillule.........ou pas.

A priori BM prends tout en charge avec vehicule de pret possible.

run974 a écrit:

+1000, c'est inadmissible vu le prix que ça coute, après tout dépend de la prise en charge du problème qui peut bien faire passer la pillule.........ou pas.

A priori BM prends tout en charge avec vehicule de pret possible.

Quand tu ne fais que de la piste.. il vont te preter un RT ??

Il faut pas oublier les risques encourus par le pilote sur la machine et ceux qui suivent derrière quand la bielle traverse le carter moteur et vidange son huile partout...

qualif9 a écrit:

run974 a écrit:

+1000, c'est inadmissible vu le prix que ça coute, après tout dépend de la prise en charge du problème qui peut bien faire passer la pillule.........ou pas.

A priori BM prends tout en charge avec vehicule de pret possible.

Quand tu ne fais que de la piste.. il vont te preter un RT ??

ben quoi une jolie RT pour pister cpa mal non ?

Ce que je veux dire qu'ils font sa bien apparement mais heureusement encore vu le prix du bouzin. Clair sinon niveau danger si tu te mange une boite par leur faute c'est pas top.

voila, fraîchement acquis un RR d'avril 2011, avec tout le rappel de fait et pour contrer toute éventualité une extension de garantie de 5 ans....

C'est surtout pour suivre ce sujet que je suis venu sur ce forum, prendre des avis, des retours d'expériences et croiser les doigts pour qu'il ne m'arrive aucune galère :S

imaginez vous payez un oeil la moto et faut payer la garantie 5ans en plus....

REDMAN a écrit:

imaginez vous payez un oeil la moto et faut payer la garantie 5ans en plus....

C'est beau le progrès Ils sont forts chez BMW

c est comme les ps3 et xbox... ils vendent la console et proposent la garantie en plus "echange gratuit" lol mais ca se paie... les produits fiables c est fini ! et pourtant on parle de grandes marques... : bmw, sony, microsoft...

meme en payant cher et de la marque ca ne dure plus...

a votre avis pourquoi les anciennes cbr gardent la cote??? on peut mettre les mains et ca casse presque jamais...

c'est sur que ca pique, mais vaut mieux ca que de serrer un moteur et se retrouver avec une moto épave sur les bras..

C'est une garantie privée ???

liée a un financement, 1500€ sur 5 ans, ca va