promosport / decouverte : reglement

Il te donnent 5 pass y compris le tiens, donc 4 restant de mémoire...

Après Magny Cours ou Ales c'est gratuit par exemple !

voila le planning de ledenon, trop bon !!!!!!!!!!!!!

http://static.engage-sports.com/attachments/race_competition/1258/Horaires%20Ledenon%201%202013.pdf

Oh putain, top ! Pas de finale a 18h30 lol !

Wha excellent y ont assurés !!!!

Je vais me méfier de ces horaires...
De novembre.

arnaudboub a écrit:

Je vais me méfier de ces horaires...
De novembre.

+1

Y a surement une V12 depuis 3 semaines. A Carole la dernière version n'était même pas dispo sur le net car validée le jeudi soir...

Moi je verrai bien les découverte finir à 18h...

arnaudboub a écrit:

Moi je verrai bien les découverte finir à 18h...

Voire 18h30....

Rhoo les mauvaises langues !!!! Je garde espoir

en meme temps ca a été mis en ligne hier, donc ca doit etre la derniere version je suppose

Si quelqu'un peut me confirmer ,

Il y a écrit qu'il faut freiner "les vis de raccord des circuits de lubrification"

Ce sont les durits qui partent de mon radiateur ? Et donc je l'ai freine de part et d'autre ?

Pour info je roule en gsr600 et j'ai qu'un petit radiateur (au lieu de 2 sur les sportives , c'est quoi le 2ème dailleurs ??)

ben. eau et huile

Roro84 a écrit:

Si quelqu'un peut me confirmer ,

Il y a écrit qu'il faut freiner "les vis de raccord des circuits de lubrification"

Ce sont les durits qui partent de mon radiateur ? Et donc je l'ai freine de part et d'autre ?

Pour info je roule en gsr600 et j'ai qu'un petit radiateur (au lieu de 2 sur les sportives , c'est quoi le 2ème dailleurs ??)

J'ai jamais rien freiné à ce niveau là et RAS...sur certains sportives tu as un deuxième Radia d'huile...

tu n'as pas besoin de freiner les durites de ton radia !!!

je te suggère quand même de les freiner si elles se trouvent sur le circuit d'huile

skunkeur a écrit:

Roro84 a écrit:

Si quelqu'un peut me confirmer ,

Il y a écrit qu'il faut freiner "les vis de raccord des circuits de lubrification"

Ce sont les durits qui partent de mon radiateur ? Et donc je l'ai freine de part et d'autre ?

Pour info je roule en gsr600 et j'ai qu'un petit radiateur (au lieu de 2 sur les sportives , c'est quoi le 2ème dailleurs ??)

J'ai jamais rien freiné à ce niveau là et RAS...sur certains sportives tu as un deuxième Radia d'huile...

tu n'as pas besoin de freiner les durites de ton radia !!!

+1
Je n'avais pas freiné ces durites (galère !) et c'est passé comme une lettre à la poste au CT de la promo de Nogaro 2012 !

on parle la uniquement du circuit de lubrification, donc radiateur d huile, mais comme la grande majorité des japonaises n'ont pas ce radiateur, y a pas a se poser la question.

le radiateur d'eau, lui n'a pas besoin d avoir les durit freiner.

Ok merci !!!

V2 des horaires ledenon 1

http://static.engage-sports.com/attachments/race_competition/1258/Horaires%20Ledenon%201%202013_1.pdf

Help , j'ai freiner la vis de vidange mais sur le côté droit du moteur il y a une autre vis qui y ressemble sa vous dis quelques choses ?? Dois je la freiner ?

Voilà, bon la ce n'est pas une photo de ma moto mais la vis dont je vous parle est identique ... (la vis ronde au milieu, au dessus de ma durite de lubrification )

https://2img.net/r/ihimizer/img543/5027/dscf4676.jpg

C'est bon j'ai freiné pour être sur

ca roule deja le jeudi au ledenon la semaine prochaine?

Oui jeudi et vendredi essai libre !

Pas trop dur de faires le promo en gsr?

Je sais pas c'est la premiere fois .. apres niveau chrono je suis en milieu de tableau donc y a moyen de batailler severe je pense !!

tu roules en combien à lédenon avec le GSR ?

1'36 mais j'espère pouvoir amélioré mon chrono de 1 / 1,5 seconde ce week end !!

Putain! Pas mal moi je dis! !

Fritzzy etais en 1 m 34 franchement il y a de quoi faire!!!
Moi je te demander ca parceque j ai tout revendu car on attend un 2 eme enfants et donc pas le temps ni budget et je me disais de passer sur un 600 gex car la cote moin cher biens sur ou r6
Ou alors roadster ! Mais rien de decider encore!!!!

quelqu'un sait combien on a de pass pour les accompagnateurs pour le we?

et en roadster cup ya quelque année 1.29 au led avec un gsr il me semble

On m'a répondu il n'y a pas longtemps 5 pass pilote compris.

fz6 roadstercup a écrit:

et en roadster cup ya quelque année 1.29 au led avec un gsr il me semble

la vache il devais pas faire semblant!

4 pass,

un bleu pour le pilote et 3 marrons pour les accompagnateurs

les temps sont dur !!!!
Et le prix du billet d'entrée c'est combien ?

LAURENT276 a écrit:

4 pass,

un bleu pour le pilote et 3 marrons pour les accompagnateurs

Je viens de mater les photos sur votre facebook et franchement vous assurez grave 3 er6 sans prise de tete pur delire et des chronos correct en plus le kiff

ivoh a écrit:

les temps sont dur !!!!
Et le prix du billet d'entrée c'est combien ?

a Carole c'était 10€

dadou a écrit:

LAURENT276 a écrit:

4 pass,

un bleu pour le pilote et 3 marrons pour les accompagnateurs

Je viens de mater les photos sur votre facebook et franchement vous assurez grave 3 er6 sans prise de tete pur delire et des chronos correct en plus le kiff

Merci c'est sympa
de toute façon on vise pas le podium, juste l'éclate

après c'est clair qu'on préférerait rouler en Sportwin ou autre histoire d'avoir des motos de notre catégorie, malheureusement c'est pas le meme prix

dadou a écrit:

LAURENT276 a écrit:

4 pass,

un bleu pour le pilote et 3 marrons pour les accompagnateurs

Je viens de mater les photos sur votre facebook et franchement vous assurez grave 3 er6 sans prise de tete pur delire et des chronos correct en plus le kiff

et encore t'as rien vu

vivement Croix

Ok je suis de pret votre facebook de quel coin etes vous?

dadou a écrit:

Ok je suis de pret votre facebook de quel coin etes vous?

secteur Amiens, à croix on sera 5 au départ

3 pour le Traine Teub Team et 2 pour la team.motos80

ambiance assurée

Hello dites vous les achetez ou vos dunlop plus cher que des diablo sbk!parce que par chez moi on m annonce 320e sans le montage?du coup jme demande si je vais pas les acheter au camion a croix j aurai au moins le choix entre des rainurés ou des pluies!le montage est gratuit ou pas?merci

les d211 ca se trouve plutot vers les 270/280 euros, le montage au camion dunlop est gratuit sur les courses, les pluies c'est pas vraiment le meme tarif, 409 euros au camion ( ca calme)

plutôt 290€ pour des D211 en 200

chez maxxeess à Nîmes , cest 239e monté en 120/190 et 180

ou con !!!! ça vaut le coup !!!

il va pouvoir nous en envoyer dans le nord

316e pour 180 dans le nord pas de calais, incroyable le prix c est plus cher que les pneus avec lesquels je roule et moins bien en plus!se foutent de la gueule du monde chez dunlop

Roro84 a écrit:

chez maxxeess à Nîmes , cest 239e monté en 120/190 et 180

c'est toute l'année comme ça ? !!! parceque le prix est vraiment étonnant

la ca parait etre un super tarif, c'est le prix que ca se touchait y a 2 ans en cg, et depuis ils ont pris une super claque.

bonjour,
Je sais que le règlement prévoit des groupes électrogènes de 2000 watts maxi pour les chauffantes en prégrille.
Est ce que c'est vérifié sur la prégrille la puissance du groupe ou pas car j'en ai trouvé un pas cher mais de 2800 watts mais bon si ça passe pas c'est pas la peine.
Merci