Votre première moto?

Je faisais du tri dans mes photos et "paf" souvenirs !

Je me suis dit on va en parler sur le forum, et voir avec quoi vous avez commencé...

Pour ma part : 

2000...18ans : Premier "gros cube" !




Vous connaissez tous... La CB500 ! PC26


À l'époque c'était 34cv(mais en fait 58cv... Chut! Y a prescription !^^) 

Que de souvenirs avec cette moto...

 Incassable, coût d'utilisation quasi nul, de l'essence et roule !!! 

Une Honda !


Elle était maniable avec un moteur qui prenait des tours !


L'idéal pour commencer !


1 pot MIVV, deux pneus Bridgestone BT45 et roule !

5 ans et quelques motos plus tard naissait Motopiste.net


Vous avez commencé sur quoi vous?

Des photos?

Ah ah tu ressors les vieux dossiers
J'ai commencé avec les motos-école de l'époque: des Suzuki 500 GSE
J'ai aussi eu des Honda 500 CB comme la tienne;
C'était le top à l'époque.
Après j'ai roulé avec les 500CB mono-amortisseur puis les Kawasaki ER6N
Côté perso, j'ai possédé un Suzuki Freewind de 1998 à 2000 puis un Honda XR 650 de 2000 à 2006 et la Gex 1000 de 2003 à 2017.

1979 pas meilleur qualité dsl......mon reve de 16 ans realisé, l annee suivante , elle a eu droit a des detentes
chez martin aux sables d olonne

J avais 20 ans , elle un peu moins


Une tres bonne ecole pour apprendre l arsouille et pas cher en reparations ( moins en assurance car considerée comme sportive ) vu le nombre de fois ou je l ai "posée" plus ou moins violamment

ma deuxième en 1979 après le honda 750CB malheureusement pas beaucoup de photo de l'époque le papier vieillit mal et il n'y avait pas de smartphone "lol" 
c'est avec elle que j'ai fais mes premiers tours de roue à carole hummm c'était bon.

Passé le permis en décembre 1972 et ma première une T500 Suz en  Mai 1973 

 
Premier gros cube routier en 1981 avec wheelling à gogo 

1982, une CB 400 four super sport. Pas de photo, pas eu le temps, pliée au 24h du mans 82 moins d'un mois après l'achat. 

C'était ça;

L

flatsport a écrit:

1982, une CB 400 four super sport. Pas de photo, pas eu le temps, pliée au 24h du mans 82 moins d'un mois après l'achat. 

C'était ça;

Marrant je devais y etre en 82

pour moi, une bonne xj 900, pas un foudre de guerre, mais une super machine pour débuter.

https://i.servimg.com/u/f18/16/33/75/60/yamaha10.jpg

C est moi ou c est le post du eme age  

que des tagazous que les moins de 30 ans ne peuvent pas connaitre

Ahahahah

Non non ma cb500 date de 2000 lol

550 zephyr pour ma part mais pas de photos malheureusement

je prend un coup de jeune avec vos photos

Ma " deuxiéme " moto en  1974  Kawa 750 h2

200 MTX je n'avais pas les moyens pour un 500 XLS Mais que de bon souvenir

 

600 XT 3TB 

2000, Honda Dominator (comme celui de la photo mais en moins bon état)
Marrant, léger, maniable mais trop haut de selle pour moi
Je l'ai gardé deux ans je crois, il a finit sa vie sur la Franciliène, la bielle ayant décidé de changer de vie en s'échappant par le carter
Passé sur un SV650 K3 en 2003 (acheté neuf : premières paies) que j'ai gardé 15 ans !

Ma toute première moto (même si c'est une 50, c'est avec elle que j'ai appris à piloter! Donc pour moi c'est une moto... XD)



Et pour ceux qui ne considère pas les 50 comme motos, ma seconde 1ère...



Un vrai petit vélo!

Après j'en ai eu 3 autres avant d'arrivé à ma titine actuel!

Un Tzr 50?

Voila ce qui m'a lancé dans ce monde a mes 16 ans:




J'ai été plutot chanceux sur ce coup ;)

Pour le coup c'était a l'opposé de la description qu'a fait Redman de sa CB. 6000Km et je flinguais mon premier moteur!
Par contre quel Plaisir cette moto, une fois en 34ch elle était vraiment magique.

Si seulement j'avais la place dans le garage ...

Pour moi c'était cette horrible truc rose !!!!!!!

Mais quel kiff en 34cv, bon sauf pour le piston et segment à changer tous les 5000 Km.

Un SV pour débuter ! Excellente moto !
C'est avec elle que j'ai également découvert la piste.

Didjou, il y en a qui doivent se mordre les doigts de ne pas avoir gardé leur première meule!


En Belgique, le permis moto était fourni avec le permis voiture (jusqu'en 1985, si je me souviens bien?)...
En clair, tu faisais ton permis caisse, et tu t'achetais n'importe quelle bombe sans avoir fait un seul mètre avant!

Me connaissant, je décidai de démarrer molo en 1985: XT 250 de 1981 avec 22 canassons (dont quelques uns devaient avoir atteint l'age de la retraite dans la mienne )

REDMAN a écrit:

Un Tzr 50?

Yes, une TZR 50 avec une vitesse de pointe de 125km/h!  
(Mais chuuutt... faut pas le dire...)

C'est avec elle que j'ai fait mes première chutes... Et que j'ai découvert qu'il y avait un frein arrière... Au bout de 15 jours... 

saptiti a écrit:

REDMAN a écrit:

Un Tzr 50?

Yes, une TZR 50 avec une vitesse de pointe de 125km/h!  
(Mais chuuutt... faut pas le dire...)

C'est avec elle que j'ai fait mes première chutes... Et que j'ai découvert qu'il y avait un frein arrière... Au bout de 15 jours... 

125kmh??? c était un moteur de 125 dessus lol

StephS a écrit:

Ma " deuxiéme " moto en  1974  Kawa 750 h2

Oh yes !!! avec les pantalons de l epoque, la coupe, on dirait les photos de mes parents(ils etaient pas motards...) pour l'époque !

Elle a fini comment?

marq a écrit:

Didjou, il y en a qui doivent se mordre les doigts de ne pas avoir gardé leur première meule!


En Belgique, le permis moto était fourni avec le permis voiture (jusqu'en 1985, si je me souviens bien?)...
En clair, tu faisais ton permis caisse, et tu t'achetais n'importe quelle bombe sans avoir fait un seul mètre avant!

Me connaissant, je décidai de démarrer molo en 1985: XT 250 de 1981 avec 22 canassons (dont quelques uns devaient avoir atteint l'age de la retraite dans la mienne )

Oula !!!! pas top ca les caisseux motards automatiquement ! il y a du y avoir des dégats au début !

T as commencé modérement c'est bien !

Un trail ! voila pourquoi tu aimes la position Roadster ! les origines c est la XT ^^

REDMAN a écrit:

saptiti a écrit:

REDMAN a écrit:

Un Tzr 50?

Yes, une TZR 50 avec une vitesse de pointe de 125km/h!  
(Mais chuuutt... faut pas le dire...)

C'est avec elle que j'ai fait mes première chutes... Et que j'ai découvert qu'il y avait un frein arrière... Au bout de 15 jours... 

125kmh??? c était un moteur de 125 dessus lol

Pas que je sache... XD Je sais qu'elle était débrider, mais après le reste je sais pas, je l'avait acheter d'occas. Mais en tout cas elle allait bien! J'ai put tester les chutes avant de passer le gros cube... XD

Après avoir cassé 2 scooter, mes parents me payent le permis 125 à 16 ans (sacré punition  ) pour avoir une vraie formation. Et je commence la moto sur un 125 DT. Moulin 2 temps assez pêchu après débridage. Ca se tordait dans tous les sens mais je me suis amusé comme un petit fou avec cette meule.

Cali750zxr a écrit:

200 MTX je n'avais pas les moyens pour un 500 XLS Mais que de bon souvenir

 

Excellent souvenir de cette moto. Un ami m'avait prêté la sienne en pneus cross, le petit tour s'est transformé en une grosse balade en forêt. C'est elle qui m'a donné le goût du TT

Kawa 250 KX 1984! Ma toute première histoire d'amour. Je dormais quasiment avec elle dans le garage.
Mon daron ne voulait pas que j'aille sur la route. Il n'avait pas tort, et puis je n'avais pas le permis. Alors il m'avait laissé le choix entre tout sauf une bécane immatriculée! Le MX l'a emporté!
J'avais bossé tout l'été pour ça, et fait la manche en famille, mais j'ai fini par boucler le budget.

Sur la route??? KX250?

Y avait déja le disque a l avant en 1984?

Ça de la gueule en tout cas !

@ Redman

Ah ah! Nooon, pas pour la route...Avec un cross, sur le macadam, on ne fait pas 5 minutes sans se faire intercepter.
(Rien qu'avec le barouf! )

A l'époque, (81, 82, 3, 4 etc) le MX était en pleine révolution:
Le disque , valves internes moteur, le refroidissement liquide et le mono-amortisseur.
La fourche inversée, et le cadre "alu" ne sont arrivés que plus tard.
Le "supermot", le superX, le MX "Indoor" étaient en train de naître..Il se passait plein de trucs; et ça venait des US!

Je me suis mal expliqué!
Mon daron était très inquiet des "chaudes" statistiques de l'époque, sur la voie publique. Et moi trèèèès motivé.
Il ne voulait pas que je passe mon permis.
Donc il m'avait autorisé à choisir uniquement parmi les pratiques avec bécanes "non-homologuées":
Trial (Fantic, Bultac..), cross (Séries: CR, YZ, RM, KX), ou piste (Yam 250TZ par exemple)
et j'ai choisi le cross. Ainsi, je ne pouvais pas rouler ailleurs que sur une piste!
Et a juste titre, il considérait qu'un circuit était beaucoup plus sur que la route et qu'en plus, j'y apprendrai les bases du pilotage!
J'ai mis un gros "U" sur une 2cv pour tracter mon KX, un peu d'équipement, une bonne caisse à outils, et hop c'était parti pour les tours de pistes MX.
Je me suis régalé longtemps comme ça.
Et puis j'ai fini quand même, par passer mon permis....en ....1986. Il y a 33 ans

PS:J'ai adoré la 750 CB de "bandit78" elle est juste sublime, la 350 RDLC de "Malopignons" et la Kawa H2 de "StephS" sont monumentales.

Pour moi mon premier gros cube, un gilera nordwest

Restait la selle a refaire et les jantes a peindre

puis après un chute, longtemps après la première photo