Promo Découverte 2012 : C'est reparti !!!

Cette année le #87 est pour bibi

#18 pour moi

#73 pour moi...

#15 pour moi...

07-08/04 Ledenon I :
Skunkeur
Tripou 63 #15 (675 daytona 2008)
arnaudboub #73 (1000 cbr)
gregXR
cochise34 #134 (R6 2000)

21-22/04 Carole :
Skunkeur
jadespearl
Zrsept
Chaton#
Elmarco #87
guigui27= zx6r 2010
Guedin
ripper #18 (cbr600rr k7)
lelex#85 (Re6 2006)

12-13/05 Croix en Ternois
Zrsept
jadespearl
Chaton#
Elmarco #87
lelex#85 (Re6 2006)

02-03/06 Nogaro
Tripou63 #15 (675 daytona 2008)
arnaudboub #73 (1000cbr)
cochise34 #134 (R6 2000)
Hybride => RSV4

23-24/06 Pau
Tripou63 #15 (675 daytona 2008)
cochise34 #134 (R6 2000)

21-22/07 Le Mans
Skunkeur
Tripou63 #15 (675 daytona 2008)
jadespearl
arnaudboub #73 (1000cbr)
Zrsept
Chaton#
Elmarco #87
Hybride => RSV4
Guedin
lelex#85 (Re6 2006)

04-05/08 Magny-Cours :
Skunkeur
Tripou63 #15 (675 daytona 2008)
jadespearl
arnaudboub #73 (1000cbr)
cubi01
Zrsept
Chaton#
Elmarco #87
Hybride => RSV4
guigui27= zx6r 2010
Jbat => 600gsxr
Guedin
ripper #18 (cbr600rr k7)
lelex#85 (Re6 2006)

18-19/08 Ales :
Skunkeur
gregXR
cochise34 #134 (R6 2000)
Jbat => 600gsxr

01-02/09 Ledenon II :
Skunkeur
Tripou63 #15 (675 daytona 2008)
jadespearl
arnaudboub #73 (1000cbr)
gregXR
cochise34 #134 (R6 2000)
Jbat => 600gsxr

Réservation des numéros annulée... pour vous aussi?

Mail FFM

Madame, Monsieur,

Vous avez dans les 24 dernières heures effectué une réservation de numéro sur le site d'engagements PROMOSPORT.
Le site est actuellement en cours de modification pour la nouvelle saison 2012 qui ouvrira aux engagements et réservation de numéro qu'à partir du 6 janvier 2012.
La réservation de numéro ne sera effective pour la saison 2012 qu'à partir du 6 janvier 2012.

Nous vous rappelons que sur la période du 6 au 16 janvier 2012 vous ne pourrez réserver votre numéro de course que si vous engagez sur la totalité des épreuves de la saison.
Dans le cas contraire, votre réservation ne sera pas prise en compte.

Si vous ne souhaitez pas engager sur la totalité des épreuves, la réservation de numéro et les engagements ne seront ouverts qu'à partir du 16 janvier 2012.

il est donc totalement inutile de renvoyer à la FFM votre bordereau de dépôt de garantie, ce dernier ne sera pas pris en compte et vous sera retourné.

Votre demande de réservation de numéro est annulée et nous vous invitons à renouveler l'opération dès le 6 ou 16 janvier 2012.

Cordialement.

SIF-FFM
Engagements Promosport.

Yes!

Hihihi ca tombe bien je veux le 18 aussi

Non sans blague pour moi qui ne peux pas reserver de numero pour le moment ca tombe bien

Rendez vous le 16 donc

slt a tous,
je souhaiterais m'engagé pour un week-end(sa sera ma 1ere course de ma vie),pouvez vous me donnez les infos necessaire pour s'engager sachant que je ne possede pas le casm.
merci a tous.

fallait tester le système...
RDV le 6

tony42 a écrit:

slt a tous,
je souhaiterais m'engagé pour un week-end(sa sera ma 1ere course de ma vie),pouvez vous me donnez les infos necessaire pour s'engager sachant que je ne possede pas le casm.
merci a tous.

Pas besoin du CASM pour le découverte!
Si tu ne fais qu'une seule course comme moi l'année dernière, à partir du 16 janvier tu t'inscris à la course de ton choix et tu prends une licence à la journée 56€, bien moins cher que la NCB 150€ + cotisations.
Pour t'inscrire contacte par téléphone le service promosport, tu as tout sur le site de la FFM, si tu trouve pas fais signe je te donnerai le contact.

Tu veux faire laquelle?

j'aimerais bien magny-cours c'est a 2h de chez moi.
j'ai fait une journée a MAGNY-COURS cet été et c'est vraiment de la bombe se circuit.
merci pour tes infos et je te fais signe si je galere

A partir de combien de courses disputées une NCB+CASM devient plus intéressante qu'une NET+Licence une manif' ?

à partir de 1...

prix de la licence net + prix de la licence journée...

Tu n'es pas obligé d'avoir la licence net si tu prends la licence à la journée, il me semble !


Ceci dit, le cout du CASM (40€ l'an dernier), n'est pas tellement à prendre en compte, car c'est une fois pour toute. Pas besoin de le repasser les prochaines années.

A noter aussi qu'une licence te donne souvent des réducs sur les journées de roulages le reste de l'année, plus éventuellement, suivant le MC par lequel tu passes, des bonus (par exemple: j'ai pu faire une journée sur le circuit de Lédenon, en fin de saison, pour 35€, repas compris)... Donc ça fait plusieurs choses à prendre en compte.
Mais si tu dois faire une seule course, la question ne se pose pas trop je pense.

J'ai déjà une licence NET, mais en fait tout dépend le nombre de courses que je vais faire .. Vu que j'ai acheté récemment la moto et que la prépa coûte un certains prix, etc. Ca revient à un certain prix, et je ne sais pas vraiment sur combien de courses je pourrais me lancer.

Si c'est qu'une course, je garde ma licence NET, et je prendrais une licence une manif', ça suffira amplement

Je dois encore faire des calculs ..

je me demandais pourquoi j'arrivais pas a accéder au choix du numéro!!

j'ai eu ma réponse!

en tt cas le 74 est pour moi héhé

la course aux numéros est lançée pour le 6 janvier

99 for me

j'ai appelé le service promosport, et apprement une license NET suffit pour faire le promo decouverte. pas besoin de license a a la journée suplementaire pour faire une course.

C'est faux, c'est indiqué sur le règlement...

Oui, ça me parait étrange aussi !

Chaton# a écrit:

la course aux numéros est lançée pour le 6 janvier

99 for me

Tu fais toutes les courses ?

la bonne femme ma mal renseigné alors??? quel imconpétence!!!

Oui licence a la journée en plus de la net... sinon aucun interet pour la ncb

Pour la combinaison, ca veut dire quoi homologué FFM ? car j'ai aucune etiquette a l'interieur donc une sous combinaison coton suffirait ?

est ce que une combi deux piece rattacher avec fermeture eclair est autorisé?

hybride a écrit:

Oui licence a la journée en plus de la net... sinon aucun interet pour la ncb

Pour la combinaison, ca veut dire quoi homologué FFM ? car j'ai aucune etiquette a l'interieur donc une sous combinaison coton suffirait ?

Et bien ils vont te la vérifier avant les séances qualif et là elle sera (ou pas ) homologué FFM !

cubi01 a écrit:

est ce que une combi deux piece rattacher avec fermeture eclair est autorisé?

Non en compète c'et une pièce obligatoire !

La doublure interne doit être en coton.
Si elle est synthétique, tu dois porter des sous-vêtements (couvrant bras et jambes...) en coton.
Ceci dit, en 5 courses ils ne m'ont jamais vérifié ça...

hybride a écrit:

Oui licence a la journée en plus de la net... sinon aucun interet pour la ncb

Pour la combinaison, ca veut dire quoi homologué FFM ? car j'ai aucune etiquette a l'interieur donc une sous combinaison coton suffirait ?

La licence NET n'est pas obligatoire si tu prends une licence à la journée !
Dans ce cas, il faut en plus soit le CASM, soit le permis A.

Oui c'est bien ce que je me suis dis soit:
NCB
Soit licence journée + permis OU casm...

Pour la combarde, il verifie quoi ??

Déjà la doublure si il y en a une , et ensuite qu'elle ne soit pas trouée , percée et que les coutures soit présentes !

Enfin qu'elle puisse résister à une nouvelle chute !

Oki pas de points particuliers (coques epaules ect...)
en gros:
Etat combarde (1 piece),pas de trou...
Doublure => Sinon sous vetement coton

Merci

Franchement ?
Ils la vérifient en 1 coup d'oeil très rapide, sans vérifier si ta doublure est en coton ou pas (du moins pour moi ils ne l'ont jamais vérifié).
Par contre, ce qu'ils vérifient attentivement... c'est que tu as bien mis dessus les logos FFM et Dunlop, devant et derrière !!!

Ceci dit, en ce qui concerne la doublure: je n'aimerais pas me taper une bonne glisse avec une doublure en nylon !!!

Salut tous

Du nouveau suite à diverses tractations auprès de la Fédé pour ouvrir la catégorie découvertes au plus grand nombre.
Tractations concernant les filles et ceux qui ont fait très peu de courses et qui n'ont pas le niveau Promosport


Ci-joint l'article FFM :

------------------

3.1 - Peuvent participer aux épreuves PROMO-DECOUVERTE (*)
Les coureurs ayant couru dans la catégorie PROMO-DECOUVERTE 2011 à l’exception des coureurs ayant
terminé 3 fois dans les 5 premiers en Promo Découverte au cours de l’année 2011, les coureurs n’ayant jamais
été titulaires d’une licence compétition annuelle, Les féminines n’ayants jamais été classées en Promosport ou
en Superbike.

3.2 - Ne peuvent participer aux épreuves PROMO-DECOUVERTE
Les coureurs ayant été antérieurement à l’année 2012 titulaires d’une licence compétition annuelle, NCA,
NCB (a l’exception de ceux correspondant à l’alinéa précédent), UEM ou autre, la CNV se réserve le droit de refuser
tout engagement qui ne correspondrait pas à l’esprit de la formule.

----------------

déjà vu mais c'est débile..... en ce qui concerne les licencié NCB.... tu peux très bien avoir pris une NCB et finir dernier de la finale C rookies tu n'auras pas le droit de rouler (idem si tu avais une NCB, mais que tu roulais un peu en MX ou un truc du genre)... alors que le gars qui prends une license à la journée mais qui gagnes une rookies O3Z pourra.... pourtant un des 2 n'a pas sa place....




PS: je crois que c'est arrivé en 2011....

À quoi sert le mot "découverte"?

J'ai du mal à comprendre d'une part la fédé, et d'autres part ceux qui sont à l'origine de ces tractations ainsi ceux qui les ont signés.

Comme ça, dans 3 ou 4 ans, il n'y aura que des "habitués" de la compétition... Sans parler des points soulevés par Valé, une bien belle incohérence

J'ai mené une partie des tractation directement avec Fernand Dieudonné :

cela à concerné :

L'ouverture au féminines du promo découvertes sans condition de licences (conditions de résultats précédénts évidemment)

l'ouverture à ceux qui avaient déja couru les années précédentes.

Et je pense que l'artcle est un peu ambigüe
mais si vous n'avez pas terminé dans les 5 premiers de la découvertes
même si vous avez déja eu une NCB annuelle, vous pouvez vous inscire.

Ca paraitrait logique qu'il ouvre les inscriptions a toute les ncb ou a aucune parce que ca se ptit jeux si il refuse les gens qui ont fait une course dans leurs vie et qui ont pris un ncb et qu'il accepte les gens qui ont fait le promo decouverte, dans 4 ans il y aura des gars qui auront fait 4 saisons complete de promo decouverte et le pauvre gars qui a fait une seul course de sa vie en o3z n'aura tjrs pas le droit de participer ... franchement je comprends vraiment pas le raisonement de la fédé ... serions nous dirigé par des abrutis?

Frizzypatzy a écrit:

Ca paraitrait logique qu'il ouvre les inscriptions a toute les ncb ou a aucune parce que ca se ptit jeux si il refuse les gens qui ont fait une course dans leurs vie et qui ont pris un ncb et qu'il accepte les gens qui ont fait le promo decouverte, dans 4 ans il y aura des gars qui auront fait 4 saisons complete de promo decouverte et le pauvre gars qui a fait une seul course de sa vie en o3z n'aura tjrs pas le droit de participer ... franchement je comprends vraiment pas le raisonement de la fédé ... serions nous dirigé par des abrutis?

Ce n'est plus a démontrer...

je suis bien dégouté aprés avoir lu ca!
Je devais faire 2 courses o3z cette année, mais si je comprend bien je devrais dire adieu a la promo découverte... la louz
Du coup je vais surment prendre un licence a la journée. 50e de plus dans le c**

Frizzypatzy a écrit:

franchement je comprends vraiment pas le raisonement de la fédé ... serions nous dirigé par des abrutis?

Moon a écrit:

Ce n'est plus a démontrer...

je suis bien dégouté aprés avoir lu ca!
Je devais faire 2 courses o3z cette année, mais si je comprend bien je devrais dire adieu a la promo découverte... la louz
Du coup je vais surment prendre un licence a la journée. 50e de plus dans le c**

Je suis pas d'accord avec toi Frittzy, traité la fédé d'abrutis, excuse de ne pas être d'accord.
Crois moi, ils fond tout pour défendre le sport moto en france (et ce n'est pas une tache facile)
ils organisent et soutiennent les courses en france et tente un réel développement.

Alors c'est vite dis de dire "c'est des abrutis" excuse moi ça m'énerve.

Pour la promo découverte
ce sera toujours un éternel débat.
et machin il a fait des courses l'année dernière
et il roule trop vite
et nanani et nanana
et moi ci et moi ça

ça arrête pas !

Alors au lieu de pleurer Moon,
fait ce que t'as à faire
et si tu veux rouler en 2013 en découverte, commence pas à raler aujourd'hui . .
Tu verras quand tu y sera

Mimil121 a écrit:

Et je pense que l'artcle est un peu ambigüe
mais si vous n'avez pas terminé dans les 5 premiers de la découvertes
même si vous avez déja eu une NCB annuelle, vous pouvez vous inscire.

dans ce cas méaculpa, mais j'ai un doute....

je m'explique:

il faudrait que se soit marqué bien plus lisiblement, car un pote avait pris une NCB via des avantages dans notre MC pour les licencié compèt, pourtant il n'a jamais courru en course, quand il a appelé la fédé pour leur demander vis à vis du règlement a propos des titulaires "anciens" de NCB (il l'a eu juste cette année) il a eu comme réponse.... NIET! donc qui croire?

Et pour ce qui est du technique c'est quoi le réglement? Shifter faisceau et boitier style YEC pour YAMAHA autorisé?

oui tu fais comme tu veux en découverte

Mimil121 a écrit:

Alors au lieu de pleurer Moon,
fait ce que t'as à faire
et si tu veux rouler en 2013 en découverte, commence pas à raler aujourd'hui . .
Tu verras quand tu y sera

C'est sur que si personne ne dit rien les choses vont avancées...
De plus heureusement que je regarde cette année pour la découverte sinon je n'aurais pas pus la faire donc ton conseil
Puis pour ce qui ai de traiter la fédé d’abruti méaculpa, ça m'as interpelé car j'ai le même sentiment mais au niveau du gouvernement pas de la fédé spécialement.
Bref je trouve pas leur raisonnement logique c'est tout.

Mimil121 a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

franchement je comprends vraiment pas le raisonement de la fédé ... serions nous dirigé par des abrutis?

Je suis pas d'accord avec toi Frittzy, traité la fédé d'abrutis, excuse de ne pas être d'accord.
Crois moi, ils fond tout pour défendre le sport moto en france (et ce n'est pas une tache facile)
ils organisent et soutiennent les courses en france et tente un réel développement.

Alors c'est vite dis de dire "c'est des abrutis" excuse moi ça m'énerve.

Hello Mimil

Bon c peu etre un racourcis que j'ai emprunté en disant "abruti" et je remets pas en cause leurs implications loin de là mais je ne comprends vraiment mais vraiment pas le truc et le jour ou tu ponds des regles si tu veux quelle soit accepté, faut quelle soit comprise sinon ca ne peut pas marché... après c sur il y aura tjrs des cas particuliers ou des situations particulières d'un réglement qui peuvent ou pas etre accepté ou discuté (cf pneu pluie, shifter.... en promo) mais la c qd meme dans l'absurde... refuser un gars qui a fait de l'enduro ou du cross et qui a eu un ncb et accepter saison apres saison des gars qui ont fait le decouverte... c qd meme fort soit on fait quelques choses de jusqu'au bout soit on le fait pas mais les chose a moitier sa pose tjrs des soucis

Enfin quoi qu'il en soit je suis pas concerné par le decouverte j'ai fait la total du cross et j'ai deja eu une licences NCB et NCA lol mais je me mets a la place de certaine personne et franchement perso ca me ferai ragé se genre de situation

Valé4612 a écrit:

Mimil121 a écrit:

Et je pense que l'artcle est un peu ambigüe
mais si vous n'avez pas terminé dans les 5 premiers de la découvertes
même si vous avez déja eu une NCB annuelle, vous pouvez vous inscire.

dans ce cas méaculpa, mais j'ai un doute....

je m'explique:

il faudrait que se soit marqué bien plus lisiblement, car un pote avait pris une NCB via des avantages dans notre MC pour les licencié compèt, pourtant il n'a jamais courru en course, quand il a appelé la fédé pour leur demander vis à vis du règlement a propos des titulaires "anciens" de NCB (il l'a eu juste cette année) il a eu comme réponse.... NIET! donc qui croire?

+1 un pote qui a pris une ncb l'année derniere car il prevoyait de faire deux courses qu'il n'a pas pu faire pour diverse raison et ils veulent pas de lui après coup de tel a la fédé

Je donnais un exemple avec une NCB cross mais mon pote était pas dans ces cas, lui c'est pire, il a eu une NCB cette année car sa lui couter moins cher qu'une NET (merci le MC) mais n'a rouler dans aucun championnat, et pourtant la fédé au tel lui dis NIET.... si ça c'est pas absurde.... enfin bref....

Vala ça revient au même que ton pote c'est fou....

Je dis pas qu'il n'y a pas des trucs illogiques - et au contraire, parlons-en - mais surtout au lieu de "raler" sur les forums, il faut contacter la fédé ou le représentant des pilotes (Cedric Tangre)

Le truc c'est qu'il faut bien un réglement - et le problême c'est de regarder au cas par cas quand tu fais un truc trop ouvert ou trop fermé -

Je vais en discuté de nouveau avec Fernand de ces Pbs de licences - je ne sais pas s'ils pourront changer les réglements à temps . .

@ milmil: a ton droit a une combi 2 pieces pour faire une course promo decouverte?