Si c'est d'origine, j'aurais tendance à dire que Thierry l’ingénieur, certes surpayé mais possiblement compétent a trouvé utile de rajouter cette pièce, du coup je serais d'avis de lui faire relativement confiance et de remonter la dite pièce.
L'autre aspect, c'est le côté financier : les constructeurs sont plutôt adeptes des économies d'échelle, s'ils se font chier à dépenser 0,3 centimes par moto en y ajoutant ce joint, à priori c'est qu'il joue un rôle.
A moins que ça soit le cousin de Thierry l'ingénieur qui tient l'usine qui fabrique le fameux joint qu'il revend à Kawa, et là, ça pue le conflit d’intérêt, mais je m'égare....