REMORQUES MOTOS INGENIEUSES !!!!

Ca c'est du boulot de "PRO"

effectivement je reconnais ma remorque sur quelques photos ...............

@phil : j'attends encore tes croquis pour les numériser et faire un dossier PRO

@ +

BT1, non je ne trouve pas génant "en" arriére au contraire ai envie de dire, car comme ça les 3 sangles tirent en "étoile", afin de bien stabiliser la moto.
la sangle de roue tire vers l'avant


et les deux autres sangles, maintiennent l'équilibre droite gauche en legere tension




Bt1, en ce qui concerne le porte moto un peut plus haut, couleur "appret", le motard, sangle par les poignées, une sangles avec des etuis, qu'on enfile dans les poignés......

j'envoie par photo le déroulement de la construction par mails privé, et surpris que le coté droit soit plus haut que le gauche, car il avait pourtant choisit le sanglage VERTICAL....

et ayant en mémoire son ancien mode opératoire de sangler sur son norauto...........
avec l'anneau fixer en bas du chassis, comme je faisait à mes debuts en 2006.......

et au prix ou coute une peinture de réservoir..........je soude donc plus haut au dessus du porte roue de secours l'anneau de gauche, afin que le motard n'ai pas a se coucher sur son réservoir pour aller y glisser la sangle.........................avec fermeture éclair de la combine ouverte toute dent dehors !!!!!!!

d'ou l'idée de cette modif de hauteur......


de meme, Bt1 le fond du rail, n'est pas "lisse", une cale statique dans le relief du rail, maintient la roue avant dans son logement

une petite photo d'un mini stand bi place !

coffre avant, bidon d'essence, R.S........et sanglage horizontal

ça avance, ai déja fait quelques roulage avec, en solo faut dire ça rode avec un gex ! n'est-ce pas Mureil ! lol.

salut ! sympa mais une question comment faire si on veut remorquer un trail ou autre moto d un diametre de roue avant different de 17"?

aille !!!! REDMAN ! en effet mes portes moto sont spécifique, et non universel.

mais comme toutes les sportives sont quasiment en 17 pouces, et un pouce de plus ou de moins ne joue pas énormément, tout comme la largeur du pneu, souvent le bandit de mon fils se retrouve sur des portes gex.


sur les portes big moto, tels la série de big gun, (harley, rocket, goldwing) j'ai fait un sabot sur pivot, en 18 pouces.

avec un réglage en 19 pouces comme pour les anciennes moto, tel ma Katana
sur le porte k.5 avec un arc de cercle en 17 pouces elle y allait sans probleme la "Kat" !



et sur les portes moto cross, c'est une pince pivot mais pas du meme genre, que big gun, en 21 pouces.

donc, pour un trial, super motard, ou moto du meme genre.............vaut mieux acheter un porte moto PICK UP, car la pinve avant est démontale, donc ........soit on permutte la pince 19 pour la 21, ou alors on panache une 17 et une 21.........

Pick up....................de l'anglais comme tu sais ramasser, car ce genre de remorque sera un plateau pose à terre, et sans pince servira en version "utilitaire" pour aller chercher placo parpaing aller à la decheterie.............

Alors là Jacques qui n'est pas Jacques tu commence à me mettre l'eau à la bouche...C'est l'essieu entier qui pivote sur vérins, des bouts d'essieu pivotants comme chez Siprel et certaines remorques agricoles, ou le plancher qui s'abaisse entre les roues comme "feu" la firme Trans-easy construisait en Belgique?
Pour raison professionnelle je me suis beaucoup intéressé à ce sujet. J'ai pour l'instant une remorque double essieu construite sur mesure avec abaissement hydraulique au sol, ce sont des bouts d'essieu qui basculent sur vérins hydrauliques avec suspension par sphères d'azote, mais ça me semble compliqué et onéreux pour une remorque moto.

exact, no Jacques mais ....................................je fete ma fete le meme jour que lui !!! lol

pivotement : oui

véron : non................. demi essieux : non ...................je connais spirel, je ne connais pas trans easy "feu",

le systéme que j'ai retenu, ne marche pas avec 2 essieu, ou alors faut concevoir un autre chassis.

j'ai fait une remorque,le BEN HUR, hydro, azote, pompe manuel..................comme tu dit Kychman, trop onéreux, alors j'ai fait comme.................
.........................................................................la WII !!!

la manette c'est vous !

plus rapide que la pompe hydro manuelle meme qu'une électrique, pas de boule d'azote je me sers des memes essieux que mes porte moto stand up........

j'ai testé mon proto enfin le systéme de mise haut mise bas.................rapide simple comme débequiller son gex de la latérale...............

un tuyau !!!! lol..........................à la fin des années 80 et début 90, les constructeurs de motos ont mis un équipement...........à l'envers.

je me souviens, j'entends encore la voie de JACQUES ROCA .............ah la nouvelle 900 cbr...la référence du moment........" " inversée !

"Je vous ai compris" qu'il disait le Charles...A quand les photos?
Le système "trans-easy" était particulier mais on retrouve ça sur certaines remorques spéciales: un châssis en forme de U et un faux-châssis supportant le plancher qui descend au milieu du "U", actionné par un treuil électrique ou manuel. Voilà un exemple:

http://www.jlg.com/en-US/Model.html?BaseProductLineNodeId=c662180a-b3fa-45f8-b066-07980981e2ba&ProductLineNodeId=09883463-2fbf-4d18-ae96-84a6fbb8fdb9&GroupProductLineNodeId=bc2fd324-a965-4f8c-8a30-630b47ee24a7&ModelId=7727763b-7f83-42e6-8879-402867547fda&ProductRootMenuId=d39badf6-70c2-4fa3-a03c-268cb1f085d7

Pour le système pivotant voilà un exemple allemand avec pompe hydraulique, mais si j'ai ben compris tu as trouvé plus simple...

http://images2.dhd.de/44300975.jpg

bonjour
je ne trouve pas le site quelle adresse
merci

Kychman, je ne connaissais pas le premier constructeur, qui est importé en balgique, mais un américain je reconnais leur composant tres typique, comme leur anneau de traction et leur feux arriére tres typé !

l'autre l'essieu AL KO je connais, mais a la vue de leur fiche technique je ne pense pas qu'il soit monté sur bague d'ussure, ou du moins il se démonte pas pour les changer, car nous dans l'agricole, meme en graissant, on les change !!!!
et honnettement je vois mal les voituriers ou les motards équipé de cet outil !!! la pompe à graisse lol

alors moi ai palier à ça, en mettant des paliers fonte avec roulement et graisseur !!!!! pour obtenir mon mouvement de charniére, et comme ça si un jour ya usure.....................
..................tu vas chez ton quincaillé préféré, et tu achete une paire de SKF (made in france lol ) roulement que tu trouves partout dans l'industrie........................

et oui en mets deux !!! comme ça, ça auto aligne le chassis.......................oublions le prix !

je sais j'orais pu faire comme les autres constructeurs, qui font des rails a pivotement faire un trou et mettre un boulon et contre écrou pas cher en plus et vendu d'occase à 1800 euro sur le bon coin.(porte moto dans le 49 )

honnetement pour user 2 roulement de 30 mml par pivotement va en falloir des km entre circuit maison vacances........................prépare les trains de pneu de la remorque lol

OUI OUI ........................y'ora des photo, mais suite à une remarque d'un gsxrboy, client de mes porte motos et commercial de sont état m'a dit ça fait pas tres commercial tes photos prise dans ton atelier, surtout quand on vois de la tole rouillée, ça fait peur aux clients, toi tu as des yeux technique mais pas le client acheteur..................

je vais deplacer mon BEN HUR, j'attends les roues..........................pneu de semi de.....................remorque ........................prépare ton Hummer !!! lol



Cocogege, de quel site parles tu ? le mien osse-je demander lol !!!!

www.entragri-concept.fr

au fait, pour ma 2e :
porte casque comme ma première !!!

mais aussi...
porte combinaison

me souviens plus si je te l'avais dit

non, je ne pense pas, mais une pour chaque moto ? c'est à dire 2 poses casques et 2 portes combines
comme sur le mini stand


au fait j'ai commencé un autre mini stand, mais pas comme le tient, il sera solo, pas de tandem........................mais avec des roues d'enfer !

tu fais au mieux (tu sais bien que je ne suis pas une fille compliquée)
faut juste que ce soit un minimum design !!!
je te fais confiance.

la peinture est arrivée, mais sa caille ! donc le pinçeau est gelé lol

les toles alu, pour le coffre, aussi sont la !

pouir les mettre faut etre 2 car je vais les poser comme des toles d'avion....................rivets donc faut etre en ligne !!!

tu tiens la tole que je perce droit !!!!

tu peux compter sur moi

bonjour roca jaques

c'est toi qui fabrique c'est remorque a tu un site web
avec les detail des remorque et option et les tarifs
d'avance merci a+

Oui je suis entré en contact avec lui, il a plein de bonnes idées et un bon contact.

Au final, je n'ai pas eu le budget donc malheureusement je n'ai pas donné suite et me suis tourné vers une occasion toute faite à restaurer.

En tout cas chapeau bas sur les réalisations !

yes , COCGEGE, c'est moi qui fabrique et conçoit des remorques pour le transport de produits récréatifs.

à force de modifier les remorques de la grande distribution, en 2006 ai décidé d'en faire une, et mon ami pistard l'a pas mal testée, et de fils en aiguille les modéles on évolués

mais le cahier des charges et rester le meme : MONTER DESCENDRE SEUL sa moto en toute séreinité.

bien sur, étant à mon compte dans les travaux agricole, j'ai eu l'avantage de me servir de mon atelier et des temps morts de mon job, tout comme l'inscription à la chambre du commerce, ainsi que supervisé par un expert en automobile pour le respect de la drire.....

les sportives etant mes préférés bien sur, mais cette année va sortir un modéle pour les GT style triumph rocket, goldwing, harley.................la BIG GUN
de ce concept de chargement, des variantes sont en cours de fabrication pour les quads, ou porte jet ski.........la pas encore de nom trouvé !!!!!

une version uitlitaire de ce concept sera aussi fait la PICK UP, son chargement étant facile, on pourra avec sa tondeuse auto porté monter dedans pour vider le bac..........emmener tout ça à la decheterie..........................et y mettre 1 rail ou 2 rails pour la plus large et emmener sa moto à sa piste préféré !!!!

Cocogege, mon site c'est : www.entragri-concept.fr
et Muriel m'a vis sur you tube ! elle a fait un film avec son mari et leur porte Kawa !!

Wonderfulnightmare, le mini stand que je fais avec les roues alu en 18 pouces, ai pour un R-
one !
je mettrais les photos....................................mais je le peint bleu............suzuk !!!

Mureil a pas voulu que je peigne son tandem en bleu !!!!! elle vient d'arriver la peinture ai été livré, j'attends le soleil !!!!

Bonjour
merci pour tous les details.
pour ton site je ne comprend pas je ne voie pas de remorque
a+ merci

merci muriel

oui le site est au stand !

on change le cadre .....................et la course va reprendre , la nuit va etre longue sur le mans, les 24 ne sont pas finit !!!

Mureil, un pistard du 35 veut un clone de ta remorque !!!!

la je bosse pour un gsxr boy .......................en gris comme ma katana !

en suis à l'essieu, mais sympa les roues

Muriel, tu devais venir tenir les panneaux d'alu ................pour qu'ils soient bien centré lol afin de pourvoir percer de l'interieur du coffre plié en 4 lol !!!!


travail en nocturne ce week !

le porte gex alsacien a pas mal avançé.......


et clone kawa commence tranquillement......................
tout comme BIG GUN, en commence 2 à la fois, avec essieu de 900 kg freiné !!! dont un sera équipé de roue.........................

..........................demain j'emmene tout chez le tourneur du.......................SERT/JUNIOR !

salut tt le monde

Phil il va falloir que je passe au garage pour monté mes garde boues ..............

penses a moi

Merci

@+

yes yes Gex ! ils sont la à moins que les.................qui ont débarqués ne les emmenent !!!!!

j'ai remis la remorque du bon coté pour y faire l'autre face Muriel !

les new du paddock................encore cassée............ ma tirelire pour me payer une ceintreuse...

afin de mieux etre dans la "traj" comme dirais les pilotes................la bonne courbe !!!

Mureil................le debut du clone kawa



enfin pas tout à fait.........................pas meme essieu.....suis obligé de casser les supports d'ailes, pour ne pas diminuer l'enveloppé !

roca jacques a écrit:

les new du paddock................encore cassée............ ma tirelire pour me payer une ceintreuse...

afin de mieux etre dans la "traj" comme dirais les pilotes................la bonne courbe !!!

salut Phil

je crois que le projet est bien abouti en terme d'eco tout en restant costaud

c'était un peu riche le carre de 20 mm pour fixer les feux de gabarit sur l'avant ....

bon j'attends de tes news pour débarqué chez toi finir ma remorque

@ +

quand tu veux................

mais que la feraille augment !!! ya le feu en janv, en fev et nozal me disait vendredi c'est pas finit !!!

ça va devenir ingérable ! ou plutot hors de prix !

je reviens de chez eux ou j'ai acheté mes composants pour ma gamme SR (porte moto sans rampe)
je commence par le porte quad/ ski jet..............

...............apres, je ferais le SR hayabusa, solo, ...........car yora une version SR tandem

super !!!

et si on fournis les roues ça donne quoi le tarif ?

700 euro dans une remorque comme ca ??????
par contre ses du super joli boulot

ericdu16 a écrit:

700 euro dans une remorque comme ca ??????
par contre ses du super joli boulot

Et si tu essayais de la faire toi-même? Tu calculeras ensuite ton coût de revient, ton temps, et on en reparlera...
Désolé d'être un peu sec (mais je peux faire mieux...), mais j'en ai un peu marre de lire que c'est trop cher.
Il y a de superbes remorques Nor.... pour ceux qui veulent, sans autre commentaire.

Cactus, si tu fournis les roues, c'est à dire jante et pneus..............

les jantes tole jes les achete entre 8 et 15 euro maxi dans les démolitions de voiture et le bon coin

les jantes alu, je les achete de 10 euro a 25 sur le bon coin, la plus cher à ce jour est une paire de 18 pouces a 80 euro, avec les pneus.

mais là, la ferraile s'envole, et la derniére a 690 euro est vendu en porte kawa.....

pour la saison 2011, je vais commander 10 rails porteur, élément principal du chassis, afin d'amortir l'augmentation de la matiére......
mais faut pas rever, 690 et déja un prix archivé, il faudra compter 720, pour ne pas dire 750, préférant dire plus que moins......................

ce matin j'ai peint un portique de stationnement pour 3 vélos..............................il a fallut 2 tubes de fer a ceintrer, pour le faire, sans compter les pattes au sol et le fer plié transversal..............rien que les 2 tubes...........39 euro hors taxe !!!!!!!!!!!

ah ok ,pas de quoi fouetter un chat quoi ...

pour répondre à certaines critiques ,rien que le fait de ne pas devoir faire le singe pour chargé la moto justifie à lui seul ce tarif ,ensuite t'as un essieu de bagnole et du boulot ingénieux !!!

donc moi en 2011 je suis client !
je vais me décider sur la config et prendre contact directement via ton site

ericdu16 a écrit:

700 euro dans une remorque comme ca ??????
par contre ses du super joli boulot

tu prefere mettre la meme somme ds une remorque assemblée viser qui peut transporter deux motos avec contact entre elles

GEX91 a écrit:

ericdu16 a écrit:

700 euro dans une remorque comme ca ??????
par contre ses du super joli boulot

tu prefere mettre la meme somme ds une remorque assemblée viser qui peut transporter deux motos avec contact entre elles

c'est pour qu'elles se tiennent chaud ...c'est pas encore l'été ...

lol.....je diser pas ca du tou pour facher du monde.cest clair que cest du bon boulot tes remorque. le souci cest que ta remorque a 700€ tu ne peu transporter que une moto. ci tu prend lon prend une remorque assemblée viser,ca va revenir au meme prix,et je vai pouvoir il mettre le canaper les bibons les pneus,les jantes ,etc....mais cest clair a checher ca va etre un peu plus haut.
je repete ta remorque a lair bien costo et bien jolie.

elle m'as servi a virer mon sous sol de toute la merde accumulé depuis 10 ans
Une planche pose sur le rail et hop tu charge
j'ai même prix du carrelage a Leroy merlin et le mec était très surpris de la charge admissible !!!!!!!

Avec un peu d'imagination est peu servir a bcp de chose

@ +

@ roca jacques ;
Super boulot, dommage que je vois ton post trop tard, sinon c'est clair je t'aurai fait faire un tandem

Merci pour ce super boulot dans le monde de la moto

Eric du 16, pas simple ces conflit des coutumes..............entre gens de ville et agricole......

tu dis pour 700 euro, (qui vont bientot passer a 750 le fer augmente), la remorque ne peut QUE transporter une moto.................

je dirais nous, dans l'agricole, une fourche a foin sert a manipuler le foin.............et le fourche à fumier...................tout comme une fourche à jardin........

tout ça pour dire que je ne comprends pas ton ................ne peut que........on ressent et on juge celon ses valeurs, mais je te comprends car je suis né et ai vecu 30 ans a paris, mais depuis 20 ans je suis agricole.......

moi je suis habitué a ..........un porte coupe de batteuse n'est pas un porte coupe d'ensileuse, donc habitué a ce que chaque remorque ai UNE UTILISATION spécifique.

et comme tu dis, avec une remorque type lider utilitaire a 700 euro......on peut ramener des marchandises......................la encore nos valeurs divergent, ce matin j'étais chez un client qui vient d'acheter ce type de remorque..........utilitaire a ridelles

mais elle vaut 1100 euro hors taxes, la grande distribution, le nototo et autre prix atractif ai pas encore entrer dans les cours de ferme..................

en ville on resonne plus coté budget.....le panier de la ménagére....on voit bien comment ai faite la pub dans les media....

et en campagne on pense plus valeur de revente, et surtout le zéro panne, le no soucis d'utilisation, on veut comme les citadins le moins cher ça ya pas de soucis mais la ou ça diverge, c'est le moins cher mais avec le maxi de fiabilité......

içi les anciens disent "acheter chinois acheter 2 fois ! " lol

pas simple a expliquer cette rencontre des 2 valeurs, j'espere que mon analyse ai bien passé Eric du 16, je ne veux pas de conflit, mais rester le plus à charge et a décharge comme je l'ai apris dans ma jeunsse à l'école nationale de P.........................

en effet GEX91 sans les ailes tu augmente la charge utile lol !!!

mais ça va pas durer une fois qu'elles seront la finit le TP !!!!

Faut pas regretter Nitrojuju, car mon tandem va etre onéreux !!!!!

oui, j'en ai fait un, mais malgré une rampe en alu, je viens tout juste de recevoir la facture à l'instant..................des jantes alu .......

j'ai mis un amorto de fleche pour éviter les coups de beliers lors des freinages, 2 motos sa appui sur la fleche lors des reports de charge...................

et rein à faire la bascule depasse les 500 kg......

donc faut prévoir un passage aux mines, une carte grise, et si on depasse les 600 kg faut un essieu freiné.

c'est pour ça que mon porte hayabusa que je parle sur gsxr forum et motogété et autre goldwing club, ce matin son trésorier national m'a tel, pour avoir qelques photos.....

mais c'est encore classé secret defense !! mdr

donc ces modéles de big gun seront freiné avec essieu de 900 kg

mais je vois beaucoup de pistards en duo...............la devant moi ai la catalogue de REMORQUE VERENNE modéle VM023S, et je vois 110 kg pour un double rail,

sans roue de secours sans rampe sans roue jockey.................

admettons que toutes ces options soit dans le coffre de la voiture........afin de ne pas surcharger la remorque, mais............................2 gsxr meme allégé ça depasse les 200 kg

donc 200 plus 200 plus 110 ...............si on rajoute la RS, son support, la roue jockey et la rampe entre les 2 rails pour le transport on depasse la maxi autorisé largement !

a mais je ne veu surtou pas me facher avec toi "roca jacques" chaqun son point de vue est cest idet. cest bienpourca dailleur que lon vien sur les forum pour en debatre...
mai... car il en fau bien un pour un debat,je voipas comment tu peu transpoter un canaper un sac de ciments,une gos teler. enfin tou objet qui ne rentre pas dans le voiture,sur ta remorque bien simpa.cest pour cela que je prefer trouver une remorque docas au meme prix que ta remorque.
je pence aussi que les remorque nototo et autre salopri pas cher,un jour ou lautre tu regrette.

[h.s. ON] ça pique les yeux là !!! [h.s. OFF]

Sinon à part ça c'est super ce que tu fais...et pour travailler un peu le métal (vraiment un peu hein), c'est clair que rien qu'en ferraille et baguettes....sans compter l'investissement poste à souder, cintreuse, etc, etc...même pas sûr que tu ne perdes pas d'argent à ce prix là ?!