REMORQUES MOTOS INGENIEUSES !!!!

Phil il te reste des bavettes a dispo
je vais pas tarder a monter les gardes boues sur la mienne.............

@ +

yes yes ! il m'en reste no probléme !

La classe!

Magnifique c'est sûr si j'avais les tarots je me ferai pas chier avec ma norauto super boulot

Bon ba a l'occaz je t'en prend deux paire

@ +

merci a vous , azrarel, mangouste !

la je dois en refaire une de transversale, mais un autre camping car, mais pas un scoot une 1000 cbf !
les gomar viennent d'arriver !


et puis ya la side car ! un stand up avec un coffre linéaire

ainsi que le double ducati, fermée avec plumar ! les rotrings chauffent, vous me direz que ça a faire de ce temps ............plans et soudures ......................faudra etre pret quand le soleil sera là pour la peinture !!

ok gex no soucis !

le "side car" porte moto avec un "panier" longitudinal........

commence à prendre forme !

il à meme roulé ce tantot sous le soleil de janvier.............

Toujours aussi impressionnant tes remorques Roca - je suis sur le cul à chaque fois

Pour ceux qui cherchait quoi utiliser pour leur plancher de remorque, j'ai opté sur conseil de mon beau papa qui fait dans la maçonnerie pour du contre plaqué de coffrage.

ex : http://www.pointp.fr/bois-panneaux-bardages/contreplaque-de-coffrage-rigaform-tout-bouleau-220gr-220gr-filme-A1678324

pour info une plaque de 1,50m x 3,00m je l'ai payé 47e ttc chez big mat

A+

attention quand même car le bétonex est très glissant en cas de pluie.
Mais je crois que ça existe avec une face antidérapante;

Eric12 a écrit:

attention quand même car le bétonex est très glissant en cas de pluie.
Mais je crois que ça existe avec une face antidérapante;

oui sa existe
je pense que c'est du bois marrin avec surface anti glisse

Elrohir_45 a écrit:

Toujours aussi impressionnant tes remorques Roca - je suis sur le cul à chaque fois

Pour ceux qui cherchait quoi utiliser pour leur plancher de remorque, j'ai opté sur conseil de mon beau papa qui fait dans la maçonnerie pour du contre plaqué de coffrage.

ex : http://www.pointp.fr/bois-panneaux-bardages/contreplaque-de-coffrage-rigaform-tout-bouleau-220gr-220gr-filme-A1678324

pour info une plaque de 1,50m x 3,00m je l'ai payé 47e ttc chez big mat

A+

Et bien tu l'a pas payé cher !!

merci, Elrohir ! coté plancher je ..................prends des tours de retardssssss

le full rider est toujours au stand !



au debut je devais y mettre un plancher alu, tailler au laser avec angle arrondis.......

avait meme penser a y inscruster le sigle hayabusa dans ce plancher !!!

.......mais le budget !!!!!!!!!! le hayaboy va

alors j'ai opté pour une solution intermédiaire, plancher de 15 mml en contre plaqué, lasuré ou autre protection, le bois pour la solidité à marcher dessus, et recouvert d'une feuille alu strié pour le look

je confirme effectivement le côté glissant du placage - j'ai pris ça principalement pour une question de budget sachant que ma remorque est "modulable" en fonction de mes besoins.

du coup j'ai ajouter quelques bandes d'antidérapant adhésif pour éviter les glissades

j 'emploi aussi cet article,



tout comme d'autres articles, que je peux avoir dans ma " centrale d'achat ....coté job "
que je vends au team amateurs des 24h ou tout autres amateurs......

qui a laissé la porte du congélo ouverte !!!!!!

alors on reste au chaud ai pied du decoupe laser .....


nous faire un joli logo gsxR pour le coffre aux béquilles du gex stand...........

Rhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa lovely!!!!!!!!

un petit message de la part des roadsters......... et autre gététiste !

par l'intermédiaire de la ..........bi bi si !!!!

mais tout d'abord quelques messages personnels .........

" le Rail est Au SOL " je repete, le rail est au sol

manipuler, les bras de levée, et le rail quitte le sol

impressionant la dernière!

Belle réalisation!

merci, GETS c'est sympa ! mais là va falloir me remttre au "side car" , car la neige est fondue et la piste séche .........le feu vert ne va pas tarder !!!!

et ne voudrait pas etre surpris par le soleil, dés son retour faut que "side car" soir pret pour la peinture..........

car apres, R A S ................pour la "big" des motos
j'ai le projet OVERSIZE avec des dimensions titanesque

pas con la dernière ! mais avec le poid de la moto le bras de levier est assez long pour pas forcé comme un âne ?

le pire c'est que tu jongles avec plusieurs projets en meme temps
vivement !

La dernière est encore impressionnante mais tu est sûr que ton "petit" loquet de blocage va être assez costaud pour tenir l'ensemble avec toutes les secousses que cela prends !

Ou tu penses rajouter un blocage plus costaud ?

les leviers font 1 mêtre Superpower, et les bras articulés 24 cm, un rapport de 5, à ajouter le délestage de 50 pour cent du poids de l'ensemble à lever

............car on monte l'avant, alors que l'arriére pose au sol et vise versa

j'essaie ce tantot de faire des photos, promis car je bosse sur le side car, et aujourd'hui c'est un temps de 24 içi il flotte !!!!!

je suis en train de faire le logement de la roue pluie avant Cactus, roue jockey et pour les feux à led arriére je fais un support double asymétrique ...............ça "fume" le rapporteur d'angel

car le faut la hauteur du feux ar. gauche pour le calcul de la potence du coffre ar. droite



oui plusieur projet en meme temps, car comme on dit en "agricole" c'est le temps qui menne !
et la le temps est plus à la soudure qu'a la peinture ! mars est déja au bout de la ligne droite et meme une chicane mobile comme moi .................. ça va arriver vite......

Toto je decouvre ton message à l'instant ...............le RAS est pas entier, en deux mots avant de rego à mon atelier...........

le rail est conique, comme tu le vois il pinçote la roue avant, et le rail en position route, est plus incliné par l'avant, si tu veux la moto est transportée le "cul" en l'air enfin leger, donc son poids vient l'empaler dans son sabot..............

il manque les potence de guidon qui la maintienne sur les photos, et comme cela est plus pour les gt et roadster..................grand guidon street...........ça tient impec

et on manipule avant la remorque, et on sangle apres ce qui a pour consequence de "verouiller " la remorque..........................

les feux à leds "premier" sont arrivés !!!

............... sur le side car .

rt le taro Phil ca donne quoi ???

les font ils en forme de triangles ???

@ +

non pas encore trouvé de triangle, mais un new fournisseur doit passer me voir avec doc sur aile et feux jte dirais !

un new projet est à l'étude, ....................

mais cette germanique bleue,........... elle vous mettra pas de pv

une courbe parfaite !!! tel une traje !!

l'aile du "side car" ou le recyclage d'une courroie de ound baller !!!





quelqu'un connais les sangles à enrouleur ? j'en ai acheté en aveugle comme dans the voice !!!! à la voie du commercial............. on verra une fois le colis arrivé !

pendant que "side car" séche au soleil.....



à l'ombre, on prépare ..................

un char à voile
MAIS YA PAS DE MAT



ça !! c'est un truc de camping carriste................ya qu'eux qui mettent leur bécane en travers de la route

Terrible quand même ton boulot !

thank you WONDERFULNIGTMARE !

le projet side car arrive à son terme, quelques fils à brancher et le couvercle table, a faire

sur la route un couvercle classique comme tout coffre, et ......au paddock, il deviens table

Putain !!! Sacré boulot !!!

Bien joué, bravo

Merci Gros Fred ! mais là je m'éloigne du bitume, pour les sables chaud !!!!

.................quand on se tappe le tour de la turquie ou du maroc, et 10.000 km au compteurs de ses vacances !

il va falloir que la remorque P.17 tienne le choc ! d'ailleurs rie nque le nom, un petit clin d 'oeuil à cette vaste aventure des années trente !

pour ceux qui veulent savoir tappez citroen c4 type p.17 et vous trouverez in the google.................



aller fin de l'arret au stand, il est 14 h00..........ces messieurs fournisseurs vont réouvrir.....je leur phonne déja !!!

mais je reviens à la piste avec hp2 tres vite ! ............

trouvez l'erreur !!!! qui est de travers ? la moto ou la remorque !

sacré largeur même derrière un camping-car
mais beau boulot

merci Manumo !!!

5 centimetres ! 2.30 et au pare choc le camping car fait 2,35

là suis revenu au linéaire, avec HP2 et je dois etre go !!!! pour le 17 avril

pour la day BMW au Bugatti, ou tous les cleint de bmw sont invités a tourner sur le circuit des 24 h !



je me susi servit des pares cyclistes ou plutot je les ai transformé en tirant de fleche afin d'évider le "centre" ou ou etait avant la partie de fleche.

bien sur j'ai épaissis les tubes en sections, afin de donner une silouhette à la remorque comme le bi cylindre de la bm hp2

ah oui, j'innove une roue jockey à dépliage automatique........



de jolis feux à leds

et coté véhicule.........................tracteur pour aller au paddock !!!!!

bon bah pour ma part vraiment content de mon achat ...
la remorque bouge pas d'un poil meme à haute vitesse ,c'est stable vraiment rien a voir avec une norototo !
ce week end teste en charge ,jcrois que jsuis bon pour changer de voiture

on a pris plus de 180 compteur avec mon fils et le reste de mon gex dessus ..................... et bien ca bouge pas

Sur piste alors!!!

NON non c'était en revenant de ma chute aux écuyers en Aout 2010 (Autoroute A4 & N104)

Pas bien ..........................

@ +

bah j'ai fait un poil mieux ...

Cactus, je croise les doigts pour ta premiére sortie ! et oublies pas le couple de serrage des moyeux !!!
nous en sarthe c'est 90 et 3 points au compteur !!!!

la pression monte içi, il faut que je réussisse la bmw day du bugatti mais la météo fait des siennes, foutue flotte !!! et ma peinture

et le 17 avril arrive à grans pas !

hp2 n'est pas tout à fait closed ! juste une couche d'apret.............

Phil explique moi : Le sanglage lateral est assuré comment je ne vois pas les potences droite & gauche ???

Si non comme je suis sans taf (RSA actuellement si tu va bien) j'ai commencé a numérisé la mienne sur CATIA V5 et je te filerai un C.D avec tout dessus pour lire les différents fichiers.

@ +

PS Ah oui ................vive la cintreuse c'est un excellent investissement

logique Gex elles y sont pas..................mais pour aller voir les chevaliers teutonique, je ne pouvais y aller avec une remoque ...............non peinte !!!

les bm iste se seraient sauvé en courant !!!!!



suis en trai de les faire Gex !